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重庆商报讯目前，从茶园开车到江北需要多少时间？40多分钟！而到今年底，两地通达将缩短至15分钟！昨日，黄桷湾立交项目部介绍，年底，被称为“主城最大最复杂立交”——黄桷湾立交将开通三条匝道，届时，茶园驾车到江北、四公里通行时间将大大缩短。 黄桷湾立交位于弹子石CBD片区，其立交主体架构雏形已经显现，挖掘机、破碎机、工程车正在忙碌工作。 “黄桷湾立交是重庆主城目前最大、最复杂的立交。”重庆城建集团黄桷湾立交项目负责人解经理介绍，黄桷湾立交于2009年动工，系在原盘龙立交的基础上实施改造。 黄桷湾立交东接慈母山隧道到茶园，南经内环到达四公里，西经弹子石立交接朝天门大桥，北连大佛寺长江大桥到达江北渝北；此外，黄桷湾立交二期工程还要形成一条快速通道连接机场专用快速路，形成“五路交汇”布局。 黄桷湾立交共分5层，最高一层距离地面约40米，共有15条匝道，因匝道太多，只能用A~O加以区别（注具体见制图）。 立交的第一层为茶园经慈母山隧道到朝天门大桥的峡江路，第二层为内环四公里到大佛寺长江大桥段，底层是原有弹子石到广阳岛、洋人街的老路，中间两层则为至各路匝道。 目前，黄桷湾立交一期工程已完成70%以上工程量，解经理介绍，到今年12月底，预计将开通3条匝道慈母山隧道经黄桷湾立交通往大佛寺大桥的右转匝道；慈母山隧道经黄桷湾立交到四公里的左转匝道；大佛寺大桥经黄桷湾立交往慈母山隧道的左转匝道。 黄桷湾立交最重要的功能是将朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程串成一线。解经理介绍，目前，慈母山隧道已达到通车条件，三条匝道年底建成通车后，从茶园往江北方向的车辆，便可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，行车时间只需15分钟。而目前，江北到茶园，需从五童立交上内环，绕行江南立交抵达，用时则需40多分钟。 而另外一条重要的匝道，即内环四公里经过黄桷湾立交往慈母山方向的右转匝道将于明年3月建成。解经理说“此条匝道之所以工期稍长，是因为这条匝道坡度大、工程量大。” 而从茶园到朝天门大桥方向的匝道，因目前拆迁工作尚未完成，预计将与紧邻的弹子石立交同步完工、通车。 与此同时，作为机场快速路的南端起点，黄桷湾立交二期工程将于今年年底开建，其由南至北的走向为弹子石—黄桷湾立交—寸滩大桥—海尔路—江北机场第三号航站楼，线路全长13.45公里，待全线建成后，弹子石驾车到江北机场仅需20分钟左右。目前，机场快速路北段已经开建。 如此复杂的立交，会不会让人迷路？昨日，重庆城建集团黄桷湾立交项目负责人解经理说，“黄桷湾立交虽然结构复杂、匝道很多，但司机分辨方向并不难，因此不会迷路。”解经理解释说，黄桷湾立交采用了先进的设计理念。司机上道后会发现，每个匝道只有两个选择非左即右，导向性很强，司机只需根据匝道口的字母标示选择道路，就能够顺利到达目的地。 (责任编辑：admin) |
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