进入新年以来邢台市的出租车一直加气特别难！最长时排过3个小时的队，期间15、16号有所缓解，现在情况日益恶化。一边是晚间高峰期市民打不上车在寒风中等待、一边是出租车在加气站门前排成长蛇阵在隆冬里进行耐心的历练。铁矿石干式磁选机。一旦有个别不排队的私家车或出租车加塞硬挤，常常不是车辆刮蹭就是身体摩擦。

邢台有加气站六座，出租车2863辆，加上淘汰下来的出租车和私改乱装的车辆以及邢台下县的出租车估计总量在七八千辆左右，如果气站敞开供应是不会造成加气难的。只是气站经常断气（据气站的工作人员说卖的多赔的多），六个气站实际加气的只有俩仨，常常是东西站有了气，南北站就停；南北站开始工作，东西站气就断。

作为一名出租车司机，我也去过石家庄加气站他们不用排队，石家庄的车用天然气3.3元一立方，邢台是2.8元一立方。每班出租车大概用气15、16立方，你看加气块单价 。虽然每天气价算起来比石家庄便宜了七八块钱，但给出租车司机造成的经济损失应该是几倍个七八块。再说因车辆和身体的摩擦给社会造成的不稳定因素也决不是七八块钱能解决的；刺骨的寒风吹冷了的民心也不是七八块钱能温暖过来的------

市场经济，价格就是杠杆。相关部门不作为和乱作为，势必伤了的士、冷了民心。

今天的“气”排了两个多小时加上了，是在南北站加的。只是不知道明天是不是东西了？