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我国十二五新建铁路一半是高铁

中国建设工程法律网 2011-1-12  来源:   编辑:
 
   铁道部部长刘志军近日在2011年全国铁路工作会议上透露,“十一五”全国铁路基本建设投资完成1.98万亿元,是“十五”投资的6.3倍,而“十二五”铁路新建里程和投资规模将超过“十一五”,其中50%新建线是高铁。
“十一五”期间,全国铁路新线投产1.47万公里,是“十五”的两倍;复线投产1.12万公里,电气化投产2.13万公里,分别为“十五”的3.1倍和3.9倍。
目前,我国高铁运营里程达到8358公里,在建里程1.7万公里,均居世界第一。全国铁路营业里程达到9.1万公里,居世界第二。全国铁路每天开行动车组列车近1200列,大大提高了铁路的客运能力。2010年,铁路旅客发送量完成16.8亿人次,货物发送量完成36.3亿吨,分别比上年增长9.9%、9.3%,创历史最好成绩。
2010年,我国铁路技术创新也取得了世界水平的最新成果。和谐号380A新一代高速列车成功下线,并在京沪高铁先导段创造时速486.1公里的世界运营铁路试验最高速。大秦铁路年运量突破4亿吨,再创单条铁路年运量世界纪录,使我国铁路重载运输技术继续保持世界领先水平。
刘志军介绍,到2011年底,高铁运营里程将新增4715公里,总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。受益于高铁逐渐成网、客货逐步分线,预计2011年我国铁路旅客发送量将达到19亿人,同比增加2.2亿人,增长13.1%;货物发送量39.7亿吨,同比增加3.5亿吨,增长9.7%。
根据规划,到2015年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上,西部铁路5万公里以上。时速200公里及以上动车组成为快速客运的主要装备,全路投入运营的动车组达到1500列以上。快速铁路客运网覆盖省会及90%的50万以上人口城市。
铁道部今年将创新运输组织,进一步提高客货运输能力。在拓展客运市场方面,铁路今年将逐步在全路推广电话订票,探索网上售票和电子客票服务。在加强货运组织方面,铁路将实现蒙煤增运1亿吨,大秦线年运量4.4亿吨。在提高服务质量方面,铁路今年将扩大实名制售票试点范围,加大票务信息公开力度,优先保障学生、农民工购票。铁路还将加快推进铁路客服中心建设,拓展服务功能。
 
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