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| 中国建设工程法律网 2009-12-30 来源： 编辑： |
12月29日，三条城际铁路同时在郑州开工建设。省长郭庚茂、铁道部副部长陆东福等为工程开工奠基。记者董亮 摄
12月29日上午，河南省人民政府、铁道部联合在郑州市举行郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路建设动员大会。省委副书记、省长郭庚茂宣布工程开工，省委常委、郑州市委书记王文超主持动员大会，铁道部副部长陆东福、副省长张大卫分别致辞。
据了解，这三条城际铁路是今年7月省政府和铁道部《关于加快河南铁路建设的会议纪要》中明确开工建设的项目，也是省政府向全省人民承诺今年开工的项目。工程的建设对于构建中原城市群紧密层“半小时”交通圈，加快全省综合交通运输体系建设，促进中原城市群发展具有十分重要的意义。
郑州至焦作城际铁路全长77公里，其中新建线路长68.5公里，利用京广线长8.5公里，全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作等7个站，项目投资估算为97.6亿元，建设工期为3年半时间。
郑州至开封城际铁路线路全长50.3公里，全线近期设郑州东、贺庄、官渡、运粮河、开封城际等5个站，项目投资估算为58.7亿元，建设工期为3年。
郑州至新郑机场城际铁路正线全长39.9公里，其中新建双线约25公里，利用既有线14.9公里，新建经开站至郑州东联络线9.2公里，控制工程为新郑州机场地下线段，约4.9公里，项目投资估算总额为55.9亿元，项目建设工期为3年半时间。
三条铁路均按双线城际铁路建设，最高速度目标值每小时200公里。（记者杨凌）
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