“每个月主动到宿迁市区公路管理站以罚款的形式交一次钱，这个月超限超载，路政人员就不会查处。”近日，宿迁市的一些货车司机反映，宿迁市区公路管理站让货车司机买“月票”，只要买了“月票”，不管超载多少，公路管理站都会放行。

　　□快报记者 邢志刚特约记者 缪鹏程

　　“月票”涨价引司机不满

　　据了解，之前的“月票”价格是2000元，从今年7月份开始提价到3000元，于是不少司机开始投诉。货车司机们说，他们每个月主动去宿迁市市区公路管理站以罚款形式交一次钱，这个月超限超载，路政人员不会查处。“你交了罚款就可以跑了，比如像我这车罚过款了，从停在路边的执法车旁边经过，他们也不会拦。包月费以前是2000元，不限车子的载重量。但是从今年7月份开始，费用提升到了3000元每月，实在承受不了。”一位司机说。

　　买了“月票”就不怕超载

　　这些购买“月票”的司机大多是徐州睢宁前往宿迁运送黄沙、石子的，用他们的话说，不超载就赚不了钱。司机们承认，这样一来，他们超载超限会更加无所顾忌。货车司机们给记者出示了所谓的“月票凭证”，其实就是罚款单据。一名司机向记者提供了8张罚款单据。时间从2011年1月份到8月份，每月一张。其中7月份以前的单据是“江苏省公路补赔偿款收据”，每张金额2000元。7月份以后的是“江苏省代收罚没款收据”，每张金额3000元。

　　据货车司机反映，宿迁市区路政上路查车的地点在334省道睢宁与宿迁交接处，时间从每天下午3点开始。记者看到，在睢宁境内，几辆徐州牌照的运沙车停在路边，几位司机正在打牌。不远处的宿迁境内，一辆运政稽查部门的执法车停在路边，司机告诉记者，他们是在躲避运政稽查，并不担心路政，因为他们都买了“月票”。

　　只能当月使用，过期作废

　　8月3日下午3点15分，江苏新闻广播937记者在调查时看到，一辆路政车开始出现在334省道上，不久，一辆大货车被路政拦下。

　　打牌的一位司机介绍说，那辆货车肯定是没有买“月票”，现在被逮住，会很惨。当天，在宿迁市市区公路管理站办公室外，被拦下的那名司机说，“老板月初没主动花钱买‘月票’，现在路政要他花双倍的钱买。到这里来过磅也就是走个形式，象征性地给货车卸掉点货，主要目的是要交钱买‘月票’。”此外，司机们还说，购买的月票只在当月有用，哪怕你月底买，到了下个月还得重买。

　　公路管理站称没“包月”这事

　　昨天，宿迁市市区公路管理站工作人员表示，已经听说有司机反映这个情况，但是这种情况不可能存在的。这是“红线”，不可能有人去碰的。司机之所以反映，是因为他们超限超载被处罚，对管理部门有抵触情绪。当记者提及确实有司机反映，办理了“月票”后即使超载也会被放行的情况时，工作人员称，具体路面上的事情不清楚，需要调查。