亚心网讯(记者 摆歌) 车辆已经发生问题，继续向前走就是“锅底坑”，下去可能就上不来，原地停留下去刚刚跑出的好成绩就化为乌有，思量了一会儿，他们直奔“锅底坑”，却在里面困了14个小时，9月8日，提起第一赛段的惊险经历内蒙古庆华集团西贝狼车队的领航员黎鹏华还心有余悸。

　　当天11时，贾军和黎鹏华排在第十位发车，出发后两人跑得很顺。“我刚超过了第三个发车的车手，当时兴奋坏了，觉得再努力一下就可以拿到这个赛段的金头盔。”黎鹏华说，可是没过多久，车子突然熄火了，他们下车检查后发现，由于赛前准备有些仓促，没有在车底盘安装隔热棉，有电线给烧化了，水箱温度也非常高。无奈之下，两人只得停下来修车。

　　大约快2点的时候，车子可以继续上前出发，但整个车的温度却降不下来。“我的鞋底给烧化了，包上烫出两个洞，放在脚边的手机直接炸了。”黎鹏华说，两年前，自己曾经陪一个好朋友来过环塔参赛，但是这是他自己第一次参加环塔，情况比他想象得还要复杂好多。为了降温，他把两只脚翘到挡风玻璃旁，一只手拿着GPS和路书，另一只手拉住车门，留一个缝隙散热。

　　坚持走到“锅底坑”，为了完赛，他们加着油冲了下去，可是一下子就陷在了里面。“拿着铁锹挖，后退、前进、再陷再挖……”黎鹏华回忆说，这样反反复复了不知道多少次，始终上不去，沙漠里没有一丁点阴凉之处甚至没有一丝风，他和贾军精疲力尽后决定放弃比赛等待救援。

　　直到凌晨，他们的后援车终于赶到了，此时“锅底坑”里还有十几辆车受困，很多车手都在车上睡着了。贾军和黎鹏华将车留在“锅底坑”里，搭乘救援车前进，可是行驶了十几公里后，救援车爆胎了，他们再次受困。“当时刮起了沙尘暴，我们又累又饿，有一种很绝望的感觉。”黎鹏华说，大约1个小时后，有其他救援车找到他们，但是由于沙尘影响视线，车辆无法行驶，车上的人只好轮番下车步行勘路，用手电筒打信号指示车辆行驶。

　　凌晨5时许，历经艰难险阻，他们终于走出了沙漠……