本报记者 蔡镇金 本报讯 昨日本报《》的报道，引起了闽运公交公司的高度重视。昨日，闽运福州公交二公司安保科提供的视频显示，乘客黄先生到站后未能及时下车，当车子离开车站后，黄先生硬掰开车门下车。

　　由安保科提供的长51秒的视频呈现了事情的大致经过。该视频显示，黄先生坐在司机一侧身后、电视机前第二个座位。当车门打开后，另一位下车乘客在车门口准备下车时，黄先生正起身准备离开座位。当黄先生走到车门处时，车门已经关闭，并且车子已开动。

　　随后，黄先生双手抓住车门，脸朝司机方向，示意要下车。见司机没停车，黄先生开始拍打车门，随后手抓两扇车门把柄，脚顶车门，向车内方向拔。几秒后见车门拔不开，黄先生就侧着身子，将一只手和一只脚插进门缝里，另一只手往里拉。掰开一点之后，黄先生将自己的身子也挪进掰开的门缝里，最后将大半个身子挤出门外，只留下一只手在车内抓着。车子还在行驶，见黄先生已经探出大半个身子，司机就将车门打开。视频最后显示，黄先生落地之后，视频就没了。安保科刘科长说，当公交车熄火之后，就没办法再监控了。

　　该司机说，当时车子开得很慢，自己也一直劝说该乘客，由于两公交站离得比较近，很快就到下一站了，但黄先生一直在使劲掰车门。后来，看黄先生身体大部分都在车外了，他就慢慢停下车，把车门打开，但可能由于惯性，黄先生没站好，摔倒了。

　　闽运公交福州二公司质量服务科的周科长说，公交车启动离开车站到下一个车站途中，按规定车子禁止半路开门，这是为了保证乘客的安全，半路下车容易引发事故。但周科长承认，当时在茶园桥站的停车时间为10秒，只是稍微快于规定的时间，对于黄先生这种过激的特殊行为，司机可能一时不知道怎么办。

　　昨日，黄先生对记者说，当时自己在茶园桥站发现钱被偷了，找了一下没找到，看到车子开始启动了，就跑到车门口示意要下车，但司机一直都没有将门打开。因为心里比较急，所以就自己掰开车门，但司机一直没停下车，所以自己下车就摔伤了。