不法分子为了一天能在同一收费站领取多张通行卡，倒卖给大货司机，往往利用夜间作案。

　　孙志成说，这伙人切开封闭的高速公路网墙，白天用铁丝穿上，晚上再打开，然后从切开的大口子下到农村小道，再上高速，重复取卡。一辆车反反复复领卡上道、下道。而目前我省联网高速收费系统并不识别交费车车号，无形中给这伙人作案创造了条件。

　　孙志成说，相比“倒卡”逃费的复杂性，不法分子靠驾驶技术“闯岗”逃费，来得更直接。每到凌晨，这伙人就会雇用驾驶“老手”，开车跟在第一台交费大货车后面，车距几乎为零，没等护栏放下，紧贴着前车出站，不交一分钱。而这些驾驶员都非车主，全部由“专业闯岗司机”来完成。一个收费站通过岗闯逃费的车辆每天约三四十台。

　　除了以上作案手段外，不法分子还利用弹簧板，以“垫秤”的手段，减轻车辆实际载重，达到少交车辆通行费的目的。

　　目前，为打击这伙疯狂倒卡团伙和高速公路不法逃费行为，省交通部门已会合公安、地方政府等部门联合作战，抓获以宾县李某为首的涉案人员18人，严肃处理内部违规人员30余人，其中10多人被追究刑事责任、20余人被行政拘留。