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　　石武高铁联调联试进入第二阶段，继8月初郑州东至安阳段联调联试后，从8月17日开始，石家庄至安阳、鹤壁区间段也开始联调联试。同时，郑州新东站站房工程目前已竣工，为正式运行又增加了一个筹码。

　　【高铁进展】石武高铁联调联试进入第二阶段

　　记者昨日从郑州铁路部门得到证实，目前，石武高铁联调联试已经进入第二阶段，该阶段的调试范围是郑州东至安阳段。在该段联调联试期间，动车运行最高时速为385公里。其主要试验内容为轨道、接触网、信号设备状态检测，接触网非接触式测量，逐级提速联调联试等。

　　郑州铁路局管内石武高铁联调联试从今年6月份开始，一直没有中断，实行全封闭式运行，第一阶段是从郑州东到许昌南，该阶段的联调联试工作仍在进行中，但是，动车跑的频次已经大大减少。

　　据铁路部门相关人士介绍，今年9月底，郑州至武汉段高铁将具备通车条件，郑州至北京段计划11月底具备运营条件。但这并不意味着要通车运营，具体售票运营时间，还得根据铁道部的统一安排。

　　记者昨日从相关部门获悉，目前，石家庄至安阳、鹤壁联调联试也已开始。根据计划，8月17日～20日为石家庄至高邑西站间至安阳东站间，8月21日为石家庄至高邑西站间至鹤壁东站间。

　　【工程进展】郑州新东站站房工程已经竣工

　　记者日前从郑州新东站施工部门获悉，目前，郑州新东站站房工程已经竣工，只剩下细枝末节的清理工作，并正式进入站房静态验收阶段。

　　据新东站施工方中铁建工相关人士介绍，目前，除地下通道、出站层变更部分在施工外，其他部位主要进行装饰装修整改、清理及验收前的准备工作。在站房外部，由市政部门负责的施工也在紧张进行着。各条通向市内道路的匝道，大部分已经完工，部分仍在施工中。

　　郑州新东站为了区别郑州货运老东站，媒体之前报道，曾有多种称呼，如，郑州新东站、新郑州东站。那么，以后东站将到底用何名称？

　　据铁路部门人士透露，未来，郑州新东站的名称为“郑州东站”。该站为亚洲最大的高铁站之一，未来只停靠动车组，郑徐高铁和京广高铁将在这里形成十字交会。

    (来源：大河网--大河报）