为进一步规范事故处理工作，提高群众对事故处理工作的满意率，减少群众信访，2010年大队在狠抓交通安全管理各项措施落实的同时，紧紧抓住事故处理这一容易引发群众上访的重点岗位和环节，以科学发展观为指导，规范事故处理工作，切实提高事故办案质量和处理水平。
    一是强化值班备勤，确保快速出警。为妥善解决警力不足与事故多发的矛盾，大队结合实际，将事故处理民警分成了三个事故处理小组，各执勤中队都配备了专职人员，实行24小时值班制度，扎实做好值班备勤，确保接到交通事故警情后，按出警时间要求以最快的速度赶到现场，抢救人民群众的生命和财产，最大限度地减少事故当事人的损失。
    二是规范基层民警综合素质。大队加大对基层事故处理岗位民警的业务培训，使全体参训民警熟练掌握交通事故处理等方面的技能，并针对群众反应集中、执法质量考评中发现的突出问题进行专门培训，进一步规范提高道路交通事故处理能力，提高办案质量和效率，减少交通事故处理工作的投诉率和信访案件。
    三是规范完善交通事故预警机制。为有效提高事故预防工作的水平，事故科认真组织研究交通事故发生原因及趋势，在深入调查研究的基础上，明确交通事故多发重点地区，分析事故成因，查找管理中存在的问题，制订相应措施，并积极主动的向市政府汇报道路安全状况。同时积极协调交通、公路等部门，继续加强对事故多发点段和安全隐患路段的治理工作。
    四是强化事故处理规范，提高办案质量。大队事故处理民警在事故处理的各个环节，严格按照按法定程序，在事故处理过程中，坚持事故责任认定集体讨论，轻微事故责任由办案民警认定，一般事故责任认定由大队分管领导参加，重大事故责任认定由大队长参加，依据相关的法律法规对事故发生的整个过程及因果关系进行全面、客观地分析后，做出集体认定，最大限度的预防执法环节引发的信访案件。(责任编辑：admin)