| 当前位置:湖州社区湖州消息帖子 路过这里的李阿姨吓了一大跳，抬头往对面看，一辆公交车和一辆出租车拦腰相撞后，两车继续快速向前冲，随后出租车冲上了路边绿化带，左侧B柱撞上了一棵直径30厘米的梧桐树。 这是一辆索纳塔出租车，车顶已经完全变形，保护乘客的ABC柱也都完全凹陷。的哥穿紫外套，下半身死死地卡在车里。 和出租车相撞的是K18路公交车，幸好当时车上只有司机一人。他有点皮外伤，情况还好。 事发路段中有隔离栏，还有一个口子可以调头，但只允许南向北的车辆调头。 1.当时，出事的出租车在秋涛北路北向南行驶，在调头点调头时，被南向北驶来的公交车拦腰撞上，接着公交车推着出租车又往前行驶了十几米后，出租车冲上了路边的绿化带。 2.出事的出租车是南向北行驶，看到路边有人招手，就往人行道靠边，与后方同向行驶过来的公交车相撞。 对此，现场交警表示，事故详细情况要等救援结束后进一步调查。 晚11点，消防员用破拆工具切断了出租车车顶。约半小时后，把的哥救出，送往117医院机场路院区。但的哥已不幸身亡。 昨日22:10，张先生来电:秋涛北路和机场路交叉口，一辆公交车和一辆出租车相撞，出租车撞到一棵树上去了，现在车子和驾驶员都被卡在树上，现场有很多警察。 22:21，方先生来电:秋涛路这里，有一辆公交车撞了一辆出租车，现场灯灭掉了，看不清楚几路公交车，出租车都变成两半了，司机估计麻烦了，我的手机不太好，看看能不能给你们拍照片。
昨天，记者从杭州交警部门了解到，经司法鉴定，肇事车辆时速范围在90~112公里，而该路段限制时速为40公里/小时。也就是说，肇事smart已属严重超速。 对读者致电本报提出的这个路口行人等待红灯时间较长的疑问，交警部门昨天也做出了正面回应和解释--路口信号灯属统筹考虑、科学设置，不管是车主还是行人都应自觉遵守。 司法鉴定出炉-- 肇事smart事发时严重超速 6月20日傍晚，余某驾驶一辆smart，在庆春路由西向东行驶至大学路口时，与由南向北行走的行人朱某发生碰撞，造成朱某经医院全力抢救无效死亡。6月21日，余某因涉嫌交通肇事罪被公安机关依法刑事拘留。 6月21日，交警部门就肇事车辆的技术状况及事发时的车速等委托进行司法鉴定。昨天，这份鉴定报告出炉。 鉴定显示，肇事车辆的制动系统、转向系统工作正常，符合国家《机动车运行安全技术条件》的相关要求，车辆照明信号灯组也符合国家标准，且未经改装。肇事车辆事发时已严重超速，司法鉴定认为，smart在行驶至庆春路大学路口撞人前的速度范围为每小时90~112公里，而该路段限速为40公里/小时。 事发时为晚高峰，smart真能在庆春路上跑出百公里的时速吗? 记者查询相关资料，去年年底广州车展上，奔驰smart发布2011版车型，其中提到首次亮相并上市的smart博速版，从静止到时速百公里的加速时间只需要8.9秒(注:数据来源2010年12月29日《北京青年报》)。从中可以看出，smart尽管是微型车，但加速性能还是不错的。 而肇事smart当时是在绿灯状态下通过路口，也就是一直处于行驶中，而非从静止状态起步。记者咨询了奔驰4S店工作人员，他说，smart从时速四五十公里持续加速到百公里，时间不会超过6秒钟。 交警部门回应-- 信号灯设置，须通盘考虑各方通行利益 事发后，附近居民刘先生致电本报，认为这个路口行人过马路等待时间有点长，烈日炎炎下，不少人等不及了就容易闯红灯。记者实地探访，用秒表计时发现，行人过马路等绿灯要2分钟左右。 2分钟算不算长?昨天交警部门做出了回应。 相关人士称，主城区近500个路口的信号灯，使用的是"悉尼信号自适应系统"。这套系统是2000年引入杭州的，现在全国很多城市都在使用。系统是根据交通实际流量自动调整信号灯周期，且路口和路口之间信号灯相互配合，根据实际路况，通盘考虑了各方通行权益。一般的通行原则是:让出城的快点，让进城的慢点。 "庆春路是杭州城区主干道之一，信号灯也做了统筹安排，既要确保东西方向的主流方向通行，想知道交通事故。也争取别让南北方向等待时间太长。"这位人士说，在流量小的时候，信号灯会做出相应调整，南北方向的信号等待时间可能就不需要2分钟了。"基本上杭城每个路口，信号等待时间都不会超过180秒，这也是考虑了人们的等待心理。" 交警人士特别强调，现在机动车斑马线礼让在杭城做得还是比较好的，其实，行人也应主动礼让，尤其是在红灯的情况下，更不应随意穿行。"为了争取几秒的时间，可能付出的是血的代价，这实在太不值得了。希望每个交通参与者都能自觉遵守交通法规，耐心等待，文明通行。" 来源:钱江晚报
面包车起火燃烧，经交警、消防和事发地周围群众全力抢救，面包车上的驾驶员和副驾驶座上的乘员受伤，车后座一8岁男孩和一16岁女孩不幸遇难。厢式货车受损不大。 事故发生后，肇事的沃尔沃司机逃离现场(见昨天快报警戒线版)。 昨天上午，肇事沃尔沃司机投案。 昨天，他已被警方刑拘。 女孩在后座大喊"救我" 距离事发地50米处，有一间轮胎修理铺，老板叫赵相昙，安徽人，夫妻两人开店已经有一年多了。 "当时，我听到很响的撞击声，朝马路望过去，看到一辆面包车的尾部已经开始冒火。我对老婆说，不好，车子里肯定有人，咱们得去救人。"赵师傅说他一边跟老婆说，一边往车边跑。 老婆提醒他，车子要爆炸的，当心点。 跑到面包车边上时，烟已经很浓了。赵师傅打开驾驶座的门，发现司机斜躺在座位上，脚有点卡牢，赵师傅把司机拽出了面包车。 "司机什么话也讲不了了…" 赵师傅再次回到面包车时，副驾驶座上没有人，面包车最后一排座位上，一个女孩在喊:"救我!快点啊!" 女孩好像被卡住了，自己动不了，赵师傅伸手去拉她，但够不着，"一股热火扑过来…我实在没办法了，面包车后门根本打不开，我从驾驶座这儿伸手过去，又够不着，我实在没办法了…对不起…"赵师傅哽咽着说，"我一脚撑着驾驶座的门，如果当时有人帮我一把，可能就可以救出小女孩了…" 30分钟后，面包车烧成了一个空壳。 赵师傅额头的一片头发已经烧焦了。赵师傅说，撞击力太大了，火星引燃了破裂的油箱。 看望长辈从老家返回 昨天下午3点半，市二医院住院部10楼骨伤科病房。 过道上摆着两张床，各躺着一名男子，都打着点滴。 躺在右边病床的姓曾，41岁。福建平和县人。车祸发生时，他正坐在面包车副驾驶座打盹。 躺在左边病床的姓游，33岁，福建漳州人，是面包车车主。他的单人病床上还躺着个女子。她是游师傅的妻子。游师傅紧紧握着妻子的手。 游师傅和妻子在浙江安吉做糕点生意，夫妻俩带着孩子在安吉已经生活了七八年。 几个月前，手里有了点钱的游师傅，和妻子商量，买了这辆面包车，方便送货。 游师傅有两个孩子，一个8岁，还有一个小一些。 半个月前，游师傅开车带8岁儿子回福建老家看望父母。让父母看看一年多没见的孙子。 8月16日，他开车返回安吉时，带上了老乡曾师傅和另一位老乡的16岁女儿。老乡的女儿说要到上海玩，游师傅就顺道把她带了过来。 傍晚，游师傅带着他们在台州一个老乡家吃了晚饭，继续赶路。 晚上9点左右，在下沙服务区，游师傅停车休息，还和儿子玩了一会儿。 他没想到，这竟成了父子俩最后一次嬉戏。 等红灯时被追尾着火 两个孩子没逃出来 十多分钟后，游师傅开车上了104国道，往安吉方向。 游师傅叮嘱曾师傅和两个孩子在车上先睡一会儿。他继续开车。 "晚上11点不到，我们在104国道余杭瓶窑镇城隍山路口等红灯时，就听咚一声，跟着，我就什么都不知道了…后来，我被一个人从车里拉了出来，我看到车子在烧…熟睡的两个孩子当场就没了…"说到这里，游师傅哭了，头扭向一边，不再说话。 曾师傅说，他是自己跳下车的。 一位来看游师傅的老乡说，车祸发生地边上刚好有家轮胎店，是店老板将游师傅从车里拉出来的。 游师傅和曾师傅被送往市二医院抢救。 游师傅断断续续讲述时，躺在他脚边的妻子紧闭着眼睛，眼泪顺着眼角不断地往下落… 昨晚5点多，医院的病房空了出来，两人被转入一间3人病房。 病房里，还有一个大腿骨折的病人，边上有个10岁左右的男孩，调皮地搂着病人的胳膊撒娇，"爸爸，带我去楼下玩一会儿好不好，好不好嘛?" 游先生的妻子看到这一幕，捂着嘴，跑到病房外失声痛哭，我走过去，想安慰她，但不知怎么开口。她哭着说，"我儿子跟他一般大…" 一做酒生意的林姓男子投案 事故发生后，沃尔沃司机逃逸。昨天上午11点左右，沃尔沃司机到三墩派出所投案。他姓林，39岁，温州平阳人。 林简单说明了情况，三墩派出所值班民警马上联系余杭交警大队瓶窑中队。 交警赶到时，看到林左臂的伤，先问他伤是在哪个医院治疗的?他说，自己简单包扎了一下，没有去医院。 交警又问了他几个问题，他说，自己是做酒生意的。这辆沃尔沃不是他的，是向朋友借的。当时他开车去机场接人，但是开错了路。 事发后，他心里特别慌，又怕被人打，就弃车逃了，身上的财物包括手机什么的，都留在了车上，至于事发当晚他是怎么过的，他没有说。 交警抽取了林某的血液，对其进行酒精含量测试。 此案警方正在进一步调查中。 来源:都市快报
记者核实:这起惨烈的车祸，发生在昨天上午9点25分左右。事发的恒昌大道，是浦江县城的一处交通要道，这个时间段，正是车流量最密集的时候。 水泥搅拌车司机姓黄，车祸发生前，他正驾车从浦南街道运送混凝土去工地。 开至恒昌大道黄宅镇魏村段，就在一瞬间的功夫，他的车撞上了一辆浙B牌照的雪铁龙轿车。 撞击过于猛烈，雪铁龙逆时针方向转了个圈，冲到了对向车道上。 几乎在同一时刻，从上海运饲料到兰溪的一辆集装箱运输车刚好从对向车道上开过来。 事发突然，司机孙某还没来及踩刹车，就对着雪铁龙拦腰撞了上去。 由于惯性，集装箱车将雪铁龙向前推出数十米后才停了下来。 接着，更恐怖的一幕发生了。雪铁龙轿车烧了起来，车上两人被困! 浦江女孩张小姐是这起车祸的目击者之一，当时，她正坐在男朋友的摩托车后座上，从这里经过。 大火从轿车车窗喷涌而出，冒出滚滚浓烟，两人吓得远远地就停下了车。 "小轿车和集装箱车都烧了起来，我们看到的时候，两辆车几乎都被火焰包围了。那辆小轿车，一大半都被压扁了。"张小姐说，"火很大，热浪熏得我们眼睛都睁不开。站那么远，我的脸和手臂都好像被烧到了一样，压根不敢过去。"张小姐紧紧抓着男友的手臂，有些不知所措。 这时，从集装箱货车上跑下来一个男人，他光着上身，摇晃着跑向张小姐，"帮帮我，快报警，那辆小车上还有人活着没出来啊。" 男人语无伦次，身体有些发抖，红着眼睛寻求帮助。因为火太大，他从驾驶室仓促逃出来，连手机都没来得及拿。 "真没想到小车里还有人，这么大的火…"张小姐赶紧报了警，这时，路边已经有很多人在围观。 轿车燃烧引发爆炸，施救者不敢靠近 突然，着火的地方发生了爆炸。两声巨响后，旁观的张小姐脸色都白了。 "你快去搞灭火器，灭火要紧啊。"张小姐的男朋友急得扯住从集装箱货车上下来的男人吼道。 男人一愣，立马没命地朝着前面停着的一辆工程车跑去。 接下来，现场的群众目睹了一场让人揪心却徒劳的救援。 "那个男人拎着灭火器就往火堆跑，可火太厉害，他根本就没法太靠近。"张小姐说，"后来，又有一些附近围观者加入到求援中，他们和那个男人冒险靠近，敲打车窗玻璃，并试图打开变形的车门。可火势太猛，车身发烫，灭火器已经没有用了。然后接二连三发生了爆炸，他们只好放弃退了回来。" 驾驶员曾试图用双腿顶开车门逃生 很快，接到报警的浦江消防大队出动了12名消防员赶到现场。 "我们赶到时，轿车还在烧，原本红色的车身已被烧得泛白，集装箱车的两个前轮都已经烧没了。"消防队员说。 将火扑灭后，消防队员立即对小轿车进行破拆营救。 只是，已经太晚了。 在冒着白色蒸汽的车厢内，几乎所有的汽车部件都被烧成了黑炭状，车上两人也未能幸免。 "那个场景，实在让人不忍心看。驾驶员手指已经蜷曲变形，他的双腿努力向上抬着，似乎想要顶开车门。"消防人员说，看起来，大火烧起来时，驾驶员还在拼命挣扎想要逃生。 在事故现场，记者还碰到了一名老人，他是附近的村民。 "事故发生时，我第一时间跑了过去。我看到那名驾驶员还在动，我想把他救出来，可惜门怎么也打不开。后来，我看到汽车尾部起火了，于是就跑回家，想弄点水来灭火。可是，等我跑回来的时候，火已经烧得很大了，那点水根本不顶用。"老人有些遗憾地说。 可能是油箱被撞才引发了大火 根据现场的情况，消防人员估计，雪铁龙轿车可能被撞到了油箱，这才引发了爆炸和大火。 浦江交警称，遇难的驾驶员姓黄，是雪铁龙轿车车主的哥哥。坐在副驾驶座的另一名死者，是黄某的女朋友。 因为事故影响，前往浦江到黄宅的路段范围堵车，直到昨天中午12点左右，事故现场才清理完。 目前，事故的具体原因正在调查中。 来源:钱江晚报
电台中说，凌晨4点49分，一辆台州牌照的重型厢式货车，在G15沈海高速路(原甬台温)追尾撞上了一辆重型半挂车，事故现场惨不忍睹… 吴先生的妈妈当时就在这辆货车上。妈妈会不会有事? 去了医院没找到人，他坐上出租车，急匆匆地赶往事故现场。这一路，他哪里还坐得住。 好心的的哥当即帮他联系上了正在现场采访的记者。 "你妈坐什么位置?" "前排!" … 在纠结的转述中，吴先生最终听到的是个噩耗。 事实上，这样的噩耗，影响了不止一个家庭--货车上的13个人(车头5人，车厢内8人)，除了4人幸免于难外，其余9人全部罹难。 这到底是起怎样的车祸?一辆货车为什么又坐了这么多人? 救援花了5个多小时 这起事故，发生在甬台温高速路往福建方向平阳路段。 从救援人员到场，到车上所有人员被营救出来，整个过程持续了5个多小时。 一位参与救援的消防队员描述: 前面的重型半挂牵引车上装的是钢筋，成堆沉重的钢铁径直插进了后方厢式货车驾驶室里。而受撞击影响，货车驾驶室变形极为严重，几乎连车头都看不到了。 我们的救援是从厢体开始的。当时，那里有5人被困(另外三人已在车外)。经现场医护人员检查，其中一人还活着，救这个人出来难度并不大。 难救的，就在货车驾驶室。老实说，一开始驾驶室里面到底有几个人，我们也不清楚，因为里面的情况根本不能全部看到。 不过，当时司机还能说话，他说，方向盘顶着他的心脏位置，很痛。 我们也想尽快把他救出来，但两个车实在卡得太死了。 一开始，我们用消防车牵引想把货车拉出来，但根本拉不动。随后，我们再用破拆器械，弄了半天似乎也起不到作用。 没办法，后来就和交警协商，调集了吊车和拖车过来。我们尝试在两头牵引，想把车拉开，但依然没成功。 最后我们用的办法是，先用吊车把半挂车上的钢筋都卸了下来，这样至少可以减轻压在货车驾驶室的重量。同时，我们还把货车轮胎的气也放了，再两头牵引，这才将两车分开。 遗憾的是，货车司机渐渐虚弱，在救援过程中可能因内出血，最终停止了呼吸。在驾驶室，我们另外又找到了4具遗体。 他们是拼车进海鲜去的 事故现场空气中，除了汽油味，还有一股海鲜与鲜血混杂的腥味。 有汽油味，是因为车辆撞击后，货车的油箱发生了泄漏。而海鲜味因为这辆货车本身是用来运海鲜的。 47岁的赵某，是这起车祸中的一位伤者。他是在乐清蒲岐上了这辆车。 这辆货车，以前他也经常坐--包括司机在内，车上的人，有部分他是认识的。厢式货车司机是温岭人，已有10多年驾龄，这辆车是去年新买的，车上其他人则来自乐清虹桥和台州玉环。 和以前一样，他们这次是去苍南进海鲜的:空车带人去，等进完货，货车会连货带人再把大家带回来。 昨天凌晨3点45分左右，赵某上了车，当时驾驶室已坐了5个人，后面的车厢有7个人。 这辆车的厢体中，除堆了装海鲜用的泡沫箱子外，还有两排床铺，一排3张床，一排5张。 赵某躺的那张床，在车门附近。事故发生时，他已经睡着了。 但他记得，车子狠狠地震了一下后，厢体的门就打开了。一开始，他还以为苍南到了，但很快他又发现不是:车厢里已有两个人甩出车外，其中一个正在喊救命… 不管怎么说，赵某和那个喊救命的人是最幸运的--经平阳医院检查，他俩仅仅是轻伤，简单治疗后便出院了。 目前，另外两名伤者仍在接受治疗，一个在瑞安，一个在温州，但均没有生命危险。 为什么死伤这么惨重? 受这起追尾事故影响，昨天14点45分左右，甬台温高速温州段才解除封道，温州东、温州南、飞云和塘下等入口恢复开放。 具体事故原因，高速交警尚在调查中。 但可以肯定的是，这辆货车核载仅3人，当时载了13人，已属明显超载。 至于这次死亡率为什么这么高，其实跟平头货车有关。 事实上，这一点，快报前不久还专门解释过(详见本报7月9日报道)，报道中还援引了嘉兴和杭州高速交警的各自调查。 嘉兴高速交警调查，2008年-2010年在货车事故中，死在平头车内的有84人，占货车总死亡人数的95.45%，长头车死在车内的为4人;而杭州2005年-2010年，长头货车发生死亡事故仅3起，3人死亡，而平头货车则占货车死亡人数的98%。 说平头车伤不起，是因为在受到同等力量的正面碰撞时，平头车大梁在尾随碰撞中，很容易钻入前车的大梁下部，其主要撞击力也就不是由汽车保险杠来承受了，而是由驾驶室的前部承担，驾驶室极易严重变形。但长头车不一样，由于前端发动机舱可以有效吸能缓冲，可大大减少驾驶室承受的撞击力和驾驶室的挤压变形量。 这是什么概念?有关统计专家有分析说，2009年，平头货车正面碰撞事故死亡率是长头货车的7.8倍，致伤率是长头货车的8.2倍，总伤亡率为8.1倍。温州这次事故，驾驶室的5个人多半是死于这个原因。 随车人员死于后面车厢的原因，又是什么呢? 从现场救援人员的分析来看，车厢内4名死者多半死于内伤--他们被发现时，几乎都挤在了靠近驾驶室的厢体壁那里，厢体壁有明显被撞击凹凸的痕迹。救援人员猜测，这很可能是追尾过程中，厢体里的人因惯性而撞到那里，"虽然表面上外伤都不多，但不少人头部有血。" 昨天8:24,冯先生来电:石大停车场这里，一辆货车倒车的时候，把一个人夹在中间，这个人估计是帮忙看倒车的，现在送到机场路117医院，有生命危险。 舒俊核实报道:事故发生后，伤者立即被送往机场路117医院，经医院抢救无效死亡。 肇事车是一辆解放牌红色板车，河北牌照，车门上写着"河北威县"字样，车子前后共24个轮子。 在石大停车场工作的王先生说，这种货车长约17.5米，宽约1米多，车斗离地距离在1米左右。一般能载35吨左右的货物，最大载重可达50吨。 事发地点位于停车场东侧的一个停车位内，停车位的两侧已经停着另外两辆板车，后面还有一辆报废的蓝色货车，停车空间十分狭窄。 据停车场工作人员说，当时货车司机想把车倒进车位里，由于车位狭窄，司机就叫他的男助手下去指挥倒车。男助手站在货车后面指挥倒车:"倒、倒、倒、倒、倒…" 货车一直往后倒，男助手跟着往后退，一直退到车位尽头，退无可退，被货车车斗重重地撞了一下，倒地不起。 石大停车场进出的多数是大型货车，由于车身很长，司机往往要靠人指挥才能把车倒进车位里。 "指挥倒车是门技术活。"杭州天羽驾校的潘教练说，指挥大货车倒车，需要司机和助手默契配合。司机在倒车时，要把离合器踩到半联动，绝对不能踩油门，另外还要密切注意助手的语言与手势。助手要站在车子的侧面，绝对不能站在车子的正后方。另外要特别注意，倒车时千万不能让孩子单独等候在车的周围，因为孩子会乱跑，而且个子矮，是驾驶员的视线盲区，一不小心就会出事。 来源:都市快报 车底盘就是先卡在这个花坛边沿上 快速倒车过程中撞到了女儿和奶奶 奶奶陪孙女等车开上来 这户人家住景芳六区28幢一楼。家里三代人:爸爸妈妈女儿和爷爷奶奶。女儿3岁多。 小姑娘今年上幼儿园了，爸爸每天早上开车送她。 昨天清早，一切如常。 爸爸先出门，去把车开过来。奶奶牵着孙女的手，等在28幢与29幢之间的路边。 头天晚上，爸爸的车是停在了28幢南侧的路上。早晨，他出单元门右转，一两分钟就走到了自己的车旁。 28幢与29幢是并列的，两幢楼中间有一条小道，仅有两辆轿车的宽度。 昨天早上，小道车位上，停了一辆白色的东风本田CR-V。奶奶和孙女就等在这辆本田车的左前灯位置。 爸爸抱着昏迷的女儿掐人中 爷爷坐地上陪奶奶等待120 沈大伯住在后面的40幢。事发时，他正从家里走出来，准备去晨练。他从另一个角度，看到了事发经过。 沈大伯说:"人倒下后，这个爸爸下车冲过去，抱起女儿，但不知道该怎么办。我在旁边喊掐人中掐人中。他掐了，但没反应。" 陈先生也住28幢，他听见动静马上下楼。"小姑娘的左半边脸都是淤青和擦伤，摔得很重的。她爸爸死死抱着她，小姑娘眼睛还是睁开的，但眼神很怪，没什么生气了。" 29幢2楼的一位阿姨也是目击者。她家的窗户就在事发点的上方。"我先听到小姑娘一声尖叫，接着就有车子撞了的声音。我探出头看，小姑娘很安静，不哭，也不喊疼，也没有流很多血。" 听到动静，小姑娘的妈妈和爷爷从家里冲了出来。 "她妈妈那表情，我也形容不好，崩溃了。她爸爸就一直抱着女儿。两夫妻有点呆呆的。"邻居陈先生说。 边上有邻居打了120、110。 人群里有人喊，等下120开进来还要时间的，你们还是把小孩抱到门口去吧。两夫妻听到这话，抱着女儿，飞快地奔向小区门口。 奶奶还留在现场。坐在地上。 她被撞倒后，神志还清醒，就觉得腿疼。有邻居看到，爷爷下楼后没怎么说话，走到老伴身边，默默地坐到地上，陪着老伴等救护车。 邻居陈先生见老爷子就地坐下，赶忙跑回家拿了张席子给他们垫上。"水泥地，冰的，老人吃不消的。" 大约半小时，救护车赶到现场，爷爷陪着奶奶去了医院。 小区车辆多拐弯角度大 底盘被卡在花坛水泥坎上 爸爸开上车，绕到28幢与29幢之间去接女儿。 车开到28幢右边小道想拐弯时，他的左侧因为停了一辆轿车，他的拐弯角度比较大，车底盘卡在了花坛水泥坎子上。 爸爸只好倒车。就在这倒车的瞬间，悲剧发生了。 小区保洁员徐师傅说，事发时他就站在边上的垃圾房门口:"那辆车猛地向后倒过来，车的右前门位置，一下子刮倒了站着等车的奶奶和小姑娘，接着擦碰到了那辆本田车…撞到人后车还在往后倒，车屁股撞到了垃圾房，才不动了。" 徐师傅说，撞到了垃圾房的时候还刮到了他的衣角。"我今天也算捡了条命…" 出事的车是一辆斯柯达明锐，自动挡，2.0L排量。车长4米多，0-100公里/小时12.2秒。 有邻居说，这辆车好像刚买来三四个月。车的后窗玻璃上贴着实习标志。 昨日下午1点10分，广东深圳罗湖汽车站发生重大交通事故:一辆长途客运车突然失控撞向人群造成5死5伤。下午7时，深圳交警部门通报称，13时10分，罗湖商业城长途汽车站内一辆粤B-号牌营运大巴失控，冲向场内行人，造成5人死亡(其中3名香港人)，5人受伤。目前，肇事司机邓某已被警方控制，具体原因正在进一步调查中。 事故发生在罗湖汽车客运站底层公共停车场旁边台阶口，记者赶到现场时看到，救援队正在用大型吊机将肇事大巴车吊起，以营救被碾压在车轮底下的几位伤者。 "那辆肇事的长途客运车停车后突然启动撞向人群，十多人被撞倒在地!"目击者邱先生介绍，事故发生时，他刚好从旁边的天桥上走过，看到肇事的长途客运车，正停在停车场内下客，而围栏内刚刚下车的一大批乘客，正提着大包小包的行李准备上台阶。下完客后，停在围栏外的客车突然启动，飞一般地冲破围栏撞向人群，只听见那里的乘客们马上发出一阵阵惨叫声。 目击者李先生称，肇事的是一辆标有"运发集团"字样的长途客运车，"事故发生之前，我看到肇事车辆里面所有的乘客都已经下车了，估计当事司机是下完客后想把车开走，不慎踩快了油门来不及刹车，才导致了事故…"李先生说，车子撞过来后，幸免乘客纷纷逃开，被撞倒但伤势较轻的乘客也陆续爬起来，但还有四五名乘客不幸被压在车底，"现场一片混乱，简直惨不忍睹啊!" 在罗湖区人民医院，伤者冯先生说，事发当时，他正准备上台阶，车撞过来时他一无所知，所幸被警觉的同乡郭先生拉开后才得以幸免。 "我和我妈妈还有侄子刚下车不到3分钟，车就突然撞过来了!"事发现场，记者见到失去亲人的张女士。据她介绍，她妈妈今年50岁，侄子张皓嘉今年刚满四岁，三人都是重庆人，当天他们坐长途客运车从惠州来深圳休假，结果刚刚下车不到3分钟，就在他们正准备上台阶的时候，不幸遭此横祸。 张女士哭着告诉记者，事故发生后，她的妈妈还有侄子均被压在车底，后来她妈妈从车底下爬出来，不顾自身伤痛，第一句话就是问孙子的情况，但医护人员赶到后称四岁的张皓嘉已经不治身亡。 记者注意到，现场另外的几名死者家属，也纷纷因痛失亲人而抱头痛哭。 记者在罗湖汽车站警务室，发现正在警务室接受调查的肇事司机。该名肇事司机年纪约在40岁左右，身穿蓝色工衣，双手被一件大衣遮挡住。几分钟后，肇事司机起身并被两名警察带离警务室。记者试图上前与其搭话，然而肇事司机一言不发，在警察的带领下一路低着头往前走。随后，一名从后赶上的警察跑上前拦住了记者去路，肇事司机随即被带离现场。 记者随后采访运发集团的工作人员，对方表示，驾驶大巴的司机为运发集团有多年驾龄的司机，非常负责，此次事件绝对是一个意外。 来源:钱江晚报
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