特大交通事故全国近期典型特大交通事故情况(内刊)

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北京"1.05"死亡6人特大交通事故案例

一、事故情况:2004年1月5日12时58分，河北省怀来县狼山乡四营村司机王全宝(男，38岁)驾驶(挂靠在北京市门头沟区奔奥德运输有限责任公司)的"红岩"牌拖板大货车，在丰台区南四环主路由西向东行至大红门桥东137号灯杆西侧时，因超速行驶，临近发现情况向左躲闪过程中，其车右前部撞在前方同方向行驶的西城区东太平街27号居民杨永刚(男，28岁)驾驶的"宝来"小客车尾部后，冲过路中心隔离绿化带驶入逆行，先后与由东向西驶来的北京铁路公安处廊坊派出所民警闫会民(男，47岁)驾驶的"切诺基"牌吉普车(内乘本单位民警袁宏伟)、北京交运通正运输有限责任公司司机郭立民(男，33岁)驾驶的"解放"牌半挂大货车、北京市通州区宋庄中学司机李振凯(男，34岁、)驾驶的"富康"牌小客车(内乘方晓，女，21岁，北京工业大学分部学生)、山西省临猗县北辛乡东卓村司机谢国锋(男，29岁)驾驶的"昌河"牌旅行车(内乘同乡李帅、潘文秀)、北京荣华昌盛运输有限公司司机万跃国(男，32岁)驾驶的"五十铃"牌大型水泥罐车、河北省涿州市东仙坡乡北务村司机杨雷(男，25岁)驾驶的"捷达"牌小客车、北京市房山区街道办事处洪寺村司机张久利(男，28岁)驾驶的"松花江"牌旅行车相刮撞。造成李振凯、方晓、谢国峰、李帅、潘文秀5人当场死亡，闫会民、袁宏伟受重伤，其中闫会民送医院抢救无效于当日死亡，"切诺基"牌吉普车、"昌河"牌旅行车、"富康"牌小客车三车报废，其他六车不同程度损坏，司机王全宝肇事后弃车逃逸。当日17时30分，王全宝被抓获归案。

二、事故原因及责任

造成此事故的直接原因是司机王全宝超速行驶(经清华大学汽车系鉴定其当时的行驶速度为每小时83-89公里，该路段大货车最高时速为80公里/小时)、思想麻痹，未与前车保持安全距离，发现情况躲闪不及驶入逆行所致。此事故王全宝负全部责任。

三、造成的危害及教训

这起特大交通事故，造成6人死亡，1人重伤，经济损失100多万元。给六个家庭在精神上造成巨大伤害，造成交通堵塞5个小时。发生这起特大交通事故的教训，主要是由于司机王全宝盲目开快车不遵守交通规则所致。

四、交通事故现场、车辆图片

04-07-0316:40

甘肃"1.15"特大交通事故情况

一.简要案情

2004年1月15日11时10分许，高台县城关镇北河新村汽车驾驶员韩文海，驾驶甘G-09435号"昌河"面包小客车(车内乘有5人)，自东向西行至国道312线2821公里加242米处，因冰雪路面超速行驶，致使车辆发生侧滑驶入左道与自西向东超速行驶的山西省闻喜县城关镇五里头村大货车驾驶员史正学所驾山西省通达集团有限公司的晋M-号"东风"牌大货车(车厢内载一根汽车大梁)侧面相撞，造成甘G-09435号车内乘座的许虎、候海燕、候天荣、方会珍、衡春莲五人当场死亡，韩文海受伤，两车损失约计5000元的特大交通事故。

二.当事人及受害人的基本情况

当事人韩文海.男.汉族，现年27岁，高中文化程度，持B型驾驶证，家住高台县城关镇北河新村，因交通事故受伤。

当事人史正学.男.汉族，现年42岁，高中文化程度，持B型驾驶证，家住山西省闻喜县城关镇五里头村。

受害人许虎，男.汉族，现年25岁，高台县公安局民警，未婚，因交通事故死亡。

受害人候海燕，女.汉族，现年25岁，高台县医院医师，未婚，因交通事故死亡。

受害人候天荣，男.汉族，现年53岁，高台县宣化镇台子寺村三社村民，系候海燕之父，因交通事故死亡。

受害人方会珍，女.汉族，现年48岁，高台县宣化镇台子寺村三社村民，系候海燕之母，因交通事故死亡。

受害人衡春莲，女.汉族，现年53岁，高台县医院儿科主任，副教授，因交通事故死亡。

三.原因分析及事故责任

本起交通事故发生的直接原因是韩文海驾车麻痹大意，冰雪路面超速行驶，采取措施不当，致使车辆发生侧滑驶入左道与对面来车相撞。简接原因是史正学驾车冰雪路面超速行驶，加之路面积雪较厚，路面较滑，采取紧急制动,车辆发生侧滑所致。韩文海的行为违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第六条、第三十六条(四)项的规定，应负此次事故的主要责任。史正学的行为违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第三十六条(四)项的规定，应负此次事故的次要责任。

四.事故造成的危害及教训

本起特大交通事故中受害人许虎及候海燕两人大学毕业后各自走上工作岗位，通过受害人衡春莲的牵线搭桥，按本地习俗同候海燕的父母，乘韩文海驾驶的甘G-09435号昌河面包小客车准备到许家相亲，途中发生了交通事故。许虎及候海燕均为国家高等学府培养出的优秀人才，准备为国效力，建设祖国，双方父母含辛茹苦，省吃俭用，终于等到儿女们长大成才，孝敬父母的时候，还有衡教授事业正值辉煌，蒸蒸日上，却都抛下自己的亲人，被一场无情的交通事故夺去自己宝贵的生命，匆匆走完了人生的最后一步，给家庭带来了极大了悲痛，给国家和社会带来了很大的损失。通过本起交通事故惨痛的教训，社会各界人士，特别是我们的驾驶员同志，一定要遵章守法，为了你和他人的幸福和安全，请开好你手中的车。

关于本人对"1.15"特大交通事故的认识和反思

本人于2004年1月15日11时左右，驾驶甘G·09435号昌河面包车，车内乘有五人，自东向西行至事发地点，我看到对面来了一辆大货车摆了一下，我就打方向并踩了刹车，结果冰雪路面非常滑，我的车就向左滑过去和对面来的大货车相撞了。

本人认识到冰雪路面车辆行驶不能超过有关规定，特别是不能踩刹车，因为踩刹车车辆容易发生侧滑，对面来车对我有也影响。

本人反思，当时对面来车不管如何行驶，我只要遵守法规靠右行驶，不踩刹车，车辆也不会发生侧滑，不会驶入左道，交通事故也不会发生。

通过这一次深刻的血的教训，本人清楚地认识到驾车必须遵守法律法规，冰雪路面行车本人的经验也不丰富，导致事故的发生，对家庭和社会都造成了很大的损失，悔恨难当，尤其是对五个死者的家庭和亲人造成了很大的悲痛，我实在对不起他们，对不起他们的亲人。