虽然有越来越多的人拿到了驾照，但是全国仍有10亿多人不会开车，本文写给所有会开车的和不会开车的人: 我作为一个曾经也不会开车的人，我也曾认为开车的不敢撞人，所以过马路都非常大胆… 确实!没有司机敢撞人!不可能有哪个司机出门前，会计划着今天出门要撞多少人… 但是中国每年发生交通事故50万起，死亡人数超过10万，稳居世界第一，每五分钟就有一人死于车祸，每一分钟就有一人致残… 这些事故又是怎么发生的? 被撞的不想被撞死，撞人的更不想撞死人，思想上如此默契，为什么那么多事故都违背了所有人的意愿? 我想这跟很多人不了解汽车这个东西还是有很大的关系的，所以我今天想说几点，请不会开车的朋友了解这些"常识"，会开车的请把这篇文章转发给周围不会开车的亲友，如果能转遍全中国，我相信中国的交通事故率降低50%一点不成问题。 第一条:刹车距离 那么出一道题:假设你在过马路，略微有点走神，一辆车况良好的私家车在远处驶来，时速100公里，对方司机要在距离你多远的时候发现你，才能保证不撞上你? 估计绝大多数人都不会关心刹车距离这件事，除了个别追求车辆各方面性能的玩车一族，那么现在市面上的私家车大多数时速一百公里时的刹车距离都在40米以上。 所以很明显，http://www.5law.cn/info/a/minshang/jiaotong/2012/0223/172481.html。对方司机发现你之后，至少要距离你40多米以上就开始紧急制动，才能保证不撞到你，40多米是个什么概念，标准篮球场的尺寸是28x15米，也就是差不多三个篮球场的宽度相加才足够，这还是要求车况良好。 有多少人会保持这么远的距离过马路?也许会说平时马路上的车不会跑这么快，那就说一般城市马路上的车速，时速50公里，是市区很正常的车速，时速50公里时刹车到静止需要大概12米左右，12米不算太远，也许大多数人过马路基本上12米的距离还是能保证的，可是12米就安全吗? 时速50公里的汽车，每秒能够跑多少米?答案是将近14米! 也就是说，当你认为你12米很安全的时候，兴许司机压根就没看到你，哪怕司机只有1秒的走神，你也将被时速50公里的撞飞。 那时速150公里，刹车距离是多少?答案是150米，想横穿高速的人，请记住这个数据! 第二条:反应速度 刚才说到时速50公里，刹车距离12米，那么你只给一个司机留出12米，够吗? 当然是不够的，司机的平均刹车反应时间，大概是0.8秒，这个时间足够让车再开出将近12米了，也就是说当你幸运的遇到了一个注意力非常集中的司机，那你给他留出24米以上的距离，才能保证你不会被撞飞。 你过马路的时候有留出24米远的距离吗?这只是说的私家车，如果是大客车或者大货车，再或者是超载的大货车…24米还远远不够! 第三条:远光灯 汽车大灯分为远光和近光，远光适合在速度非常快的时候，可以照到比较远的地方，近光，顾名思义就是照的比较近，但是如果车速不快，对比一下交通事故。照很远的地方毫无意义，反而车前什么都看不到了，平时走在路上，可能会感觉很多车灯很刺眼，而很多车灯不刺眼，并不是因为灯泡的亮度差距那么巨大，而是有些车开远光，有些车开近光造成的。 在毫无必要的情况下开启远光，照人不照路，是很恶劣的行为，但偏偏有很多品性恶劣或者毫无常识的司机，喜欢在市区开远光灯，这样并不会把车前的路照的更亮，却会极大的影响到对面车辆驾驶员的视线，不要说司机，任何人被强光照射的时候，眼前都只会剩下白茫茫的一片。 当你夜间过马路时，正好走到马路中间，一边的车辆开了远光灯，另一边正好也有车经过!恭喜你!这个时候，被远光灯照射的那位司机，至少有80%的概率是根本看不到你的，这个时候你只有自求多福了!你觉得自己足够命大吗? 第四条:瞬间出现 按说除非是科幻片或者神话电影以外，不太可能有突然出现的人或车…但是有些时候，行人从一辆公交车旁边走出来，对于路过的车辆来说，就相当于出现了一个会瞬间移动的神话人物，这种突然出现的情况，对于任何司机包括车王舒马赫，都是无法解决的，这根本超出了人类反应能力以及汽车制动技术的极限。 唯一的解决方法就是，不要从任何物体后面突然出现，也许很多人会认为，司机会提前预防这种情况，而有侥幸心理，可实际上绝大多数司机也会有侥幸心理，认为不会突然出现什么神人。 最重要的一点，按照交通规则，行人穿过马路，是应该走人行横道的，所以下了公交车，然后直接从公交车车头一边绕过来直接横穿马路，即便是被撞死，也是自作孽不可活。 所以你如果非要做一个违章者，也至少请做一个活着的违章者。 还有一种瞬间出现，是汽车突然出现，而行人未发现，主动撞了上去，曾经看过一个BRT快速公交站台的监控录像，一个身手敏捷的帅哥，违章从BRT车道飞跃护栏而过，注意!是飞跃噢!因为他的违章飞跃是从BRT车后面飞跃的，所以视线受到了影响，在他飞过之后，落地之前，迎面撞上了一辆公交车。 今天还看到另一个视频，一个公交车停车，却没有靠站，居然离马路边还有一条车道，就停下，并且打开车门下乘客，一辆货车在最右边车道正常行驶，而公交车上一位美女身轻如燕的一跃而下，也是还没有落地，就一头撞在货车的侧面。这到底算是谁的责任?至少我觉得货车并没有什么责任，因为他是正常行驶，而且是被撞的一方。 无论是司机还是行人，都要尽量避免突然出现，也要时刻警惕那些突然出现的人和车，实际上那些突然出现的人和车，都不是什么诡异现象，不要存有侥幸心理，就可以避免这些事故。 第五条:依赖心理 我曾经处理过这样一起事故:一位驾驶员驾驶一辆旧桑塔纳轿车因刹车失灵，在非机动车道缓缓移动，一位逆行的骑自行车的中年妇女贴右边骑行，发现迎面过来的汽车并没有给她留下足够的通过空间，于是停下自行车，大声喊叫，喊了半天富康毫无反映，依旧缓缓移动，随后将自行车挤到隔离花坛中，中年妇女直接趴在了引擎盖上，仍然是在大喊，并且猛烈拍引擎盖，希望司机能停下，并绕过她，最后，慌神的驾驶员将车开向花坛，来个车损人伤，结束这惊险一幕。实际上以富康缓缓移动的速度和之前两者之间的距离，中年妇女完全可以从容的、轻易的、不紧不慢的绕开这辆富康，两者相安无事。 是否有人喜欢把命运交在别人手里，我不清楚，但我觉得自己掌握自己的生命，会比较安心一些。而且就算是把生命交给别人，起码也多少有些保障，可如果连个所谓的"别人"都没有，还有什么能保障你?! 第六条:新手驾驶 依赖心理也不是全错的，有时狭路相逢，站定不动，让司机绕开，也许也是一个办法，省的配合失误。但是依赖也要看对象，不会开车的人往往会认为开车是一件很简单的事情，并没有新手和老手一说，也许不会开车的人并不理解舒马赫跟驾校新学员有什么差距。似乎认为司机看到人，就应该能够停下或者绕过去，仿佛这是司机的本能一样。这种依赖心理非常危险，有一些人的本能就是受到惊吓之后，马上就是一声尖叫，两眼一闭，两腿一蹬，这当然包括原本踩在油门上的那条腿。就连幼儿园的小朋友都知道刹车是刹车，油门是油门，你以为漫天盖地的关于油门当刹车的新闻，是怎么出现的? 请不会开车的人，有时间去驾校场地观摩一下，看看新手驾驶到底是个什么水平，也许以后就会主动的跟汽车保持距离了。作为一个普通百姓，不要抱怨驾校或者驾考，因为你管不了，还是和新手保持好距离吧 [此帖被落草在2012-03-2209:14重新编辑] 交通常识大家都基本知道，但是施行起来真的不容易啊，这些都是用自己履行的，。 有些人就是不自觉，有些人吧，生活所迫，鸭梨太大，做的事情吧，哎，之后都会后悔 学习了~~ 我终究没能飙得过那辆宝马，只能眼看着它在夕阳中绝尘而去，不是我的引擎不好，而是我的车链子掉了~~ 好文章，可是宣传面窄了，唉
谢谢. 慢一点好，慢一点就好多了! 楼主剖析非常好，其实大家把交通法规仔细看看是有好处的，考证时的文化课时很必要的，估计大家都是为了应付考试才看书的吧，还有就是熟能生巧了 学习学习
楼主好专业，是搞交通部门的吗? 好贴，值得行人和开车人共同学习，大家都做文明人。 (责任编辑：admin) |
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