半脚离合：二档起步，三挡起步。左前脚掌踩踏离合。前脚掌压到底，无感觉轻抬离合，到达自由行程（也就是半联动位置），感觉车将启动。离合在车启动中，一点点松，脚就像未动。脚跟落地。
看到了路面打方向，到了所需的位置。早打晚打的时机。转弯时要减速，给转弯留出空间。牵引力制动，依惯性前行。转弯时，压近边路沿，大学生创业计划书。看对面路沿。向远看，桑车换挡手柄压下后挂倒档。平时左脚放在离合左侧包的位置，右脚不能时刻放在油门上。换挡的手势，轻抓、轻弹、轻拨动。拨到对应档位。

一个S形的弯，必须停油踩离合。但不能踩得太紧，要有些动力。提前转，转得适当、到位。连续转，轻跟沿着路边向前。一定要适当，注意前面时机给出空余，要不晚了，想转都没地了。到了路边，车身要正，用调整修正方向盘。看右侧转向灯后边的情况。在接近水平的位置换手。大把交叉时注意，一只手握转大角度，另一只手抬起。调整后另一只手先握好，原手在水平位置。刹车时依惯性，还要向前，所以要留有余地，防止追尾，尤其速度快时。挂倒档，可以直接直退，或者右转弯盘打轮。二档速度较快，要以离合减慢速度。
连设施。右转转小弯，左转转大弯。慢弯慢转，急弯急转。小弯可以使用车前角画线，大弯要使用车前玻璃的右下角过路边交叉线。右角点看前车窗的右下角，过了道路的路口路边交叉线打轮，打到2/3角度时回轮（似正非正回轮）。大弯、小弯、连续转弯。90度路口弯，车身转60度（2/3）后回轮，回轮晚了就撞上路基了。向右拐往左贴，贴指右点往中线靠。内轮差，前后轮的差距。前后轮在直行时一样，拐弯时前轮转得大，后轮有些超近，转得小。转弯时车身占用的路面的面积宽。拐弯的特点就是要照顾到后轮，以及车身长度。

不看车盖，视野要远。向左拐向下打左灯，向右拐向上打右灯。直退或左右倒转打转向灯。进环岛不打灯，出环岛打右灯。不改变车道拐弯不打灯。变更车道要打灯。起步和超车时打左转向灯，靠边停车时打右灯。打轮是打方向盘，使其匹配路面。回轮是叫车轮同车身正方向。回轮时机是打到2/3角度时回轮（似正非正回轮），方向盘打多少回多少。。用眼睛的余光找基准点，直行挂高档给油，松抬油门松离合。比拟时钟的时针，90度以内的弯打到二点钟，大把交叉时打到五点钟。

直路没有出口，前方没有对面来车，走自己的车道，可以挂挡提速开快车。如要变更车道或超车，一定要开转向灯，并左右观望，并观察后方来车。