二套催化CO余热锅炉节能改造的设计来源:建设工程教育网 作者: 时间:2012/01/16 推荐工程建筑律师: 摘要:本文介绍了二套催化装置CO余热锅炉节能改造的设计,通过合理的选型和工艺流程改动措施,使该设计达到了预期的效果。 关键词:余热锅炉 水热媒 低温过热器 烟气换热器 给水预热器 1、前言 荆门分公司80万吨/年重油催化裂化装置,该装置工艺先进,渣油摘要:本文介绍了二套催化装置CO余热锅炉节能改造的设计,通过合理的选型和工艺流程改动措施,使该设计达到了预期的效果。 关键词:余热锅炉 水热媒 低温过热器 烟气换热器 给水预热器 1、前言 荆门分公司80万吨/年重油催化裂化装置,该装置工艺先进,渣油掺炼比大,自动化水平高,自96年开工以来给荆门分公司带来良好的经济效益。但与重油催化裂化装置配套的CO余热锅炉运行中尚存在一些问题: ⑴ 烟气流通阻力偏大,导致炉膛压力偏高,为控制炉膛压力,只好将部分CO烟气直接从烟囱排放,造成大量化学能和高温余热损失,影响装置运行经济效益,同时也对环境造成污染; ⑵ CO余热锅炉蒸汽过热能力偏低,过热自产蒸汽和油浆蒸发器产生的外来蒸汽(共50t/h),过热后蒸汽温度仅400℃左右。由外取热器产生的35t/h外来中压蒸汽只好直接串入低压蒸汽管网,造成高品位能源的浪费。与同类CO余热锅炉装置相比,少产蒸汽10~20t/h左右。 为提高CO余热锅炉的烟气处理能力,提高余热锅炉抗低温露点腐蚀能力,增加CO余热锅炉蒸汽产量和蒸汽过热能力,提高装置经济效益,荆门分公司于2001年3月对CO余热锅炉进行综合节能改造,并于2001年5月正式投入使用。 2、CO余热锅炉节能改造的设计 2.1 设计依据 ⑴ CG-BQ84/506-68-3.82/420型燃烧式CO余热锅炉图纸; ⑵ CG-BQ84/506-68-3.82/420型燃烧式CO余热锅炉热力计算书; 2.2 设计原则 ⑴ 采用稳妥可靠技术,并具有先进性,满足节能环保要求; ⑵ 增设旁通烟道,降低锅炉尾部受热面烟气流动阻力,满足装置满负荷运行余热回收要求; ⑶ 改造后全部中压蒸汽进余热锅炉过热,温度达到410℃; ⑷ 提高省煤器进水温度,防止省煤器腐蚀; ⑸ 增加吹灰措施,设置蒸汽吹灰器,蒸汽吹灰器采用自动控制。 2.3 设计基础数据 2.3.1 CO余热锅炉节能改造设计依据下列数据进行 序 号 项 目 数 值 单 位 1 炉膛温度 900 ℃ 2 炉膛压力 2.5 KPa 3 再生烟气最大风量 Nm3/h 4 烟风比 1:1.07 5 再生烟气CO含量 6.5% 6 再生烟气进余热锅炉温度 460 ℃ 7 外来饱和蒸汽进口压力 4.2 MPa 8 外来饱和蒸汽流量 50 T/h 9 余热锅炉过热器蒸汽出口温度 410±10 ℃ 10 旁通烟气流量 Nm3/h 11 排烟温度 180±10 ℃ 12 空气流量 ~ Nm3/h 13 空气入口温度 30 ℃ 14 余热锅炉自产蒸汽 35~40 T/h 15 锅炉除氧器给水出口温度 104 ℃ 16 给水压力 6.0 MPa 2.3.2 公用工程参数 ⑴ 仪表风 压力:0.6~0.7MPa 温度:常温 ⑵ 吹灰用蒸汽 压力:1.0MPa 温度:250℃ 2.4 CO余热锅炉节能改造方案及流程 2.4.1 改造方案:在CO余热锅炉锁气器部位增设一烟气旁路烟道,并在旁路烟道中加装低温过热器和无腐蚀空气及给水预热系统的烟气换热器,使部分烟气(约 Nm3/h左右)通过该旁路烟道的低温过热器和烟气换热器后与原烟道相接,增大烟气流通能力;增设空气预热器并将空气预热器布置在鼓风机出口与燃烧器入口间风道上;增设给水预热器并将给水预热器布置在距离烟气换热器较近的位置。 2.4.2 改造的主要流程有: ⑴ 烟气流程:旁路烟牙鈇お娀h槡k~错5~O&(*n痜謋6|膈7晭彊^閼M欛昪)*O(⒊謞K鮻rJ檋披ok Ho,M樋2GT3訫"淴屆ZbH弿%J砭#>L:粞鵲笏27タ|c樿2鶤狻梧u*罞*宼陚|葯YF'c遵譈客e/婒*晆o e2垽桬諿]Bc儙 vJ屃鍈诚&穉謏噤_谑:搹堨濖Y0慕0'鍵矛?C稭|?樹`飍9磹NX蟛,3肷耰䴘f4"鱋Y[军ē煼厅蹟 R嬕栀x埠緛鉝向摥 騤'鮗v9祅戝x塅8N9k蜳&z |