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商业车险11大种类投保哪些更合算?

时间:2012-01-02 00:45来源:蓝蓝天空 作者:孙小晨 中国法律网

    商业车险11大种类投保哪些更合算?

    来源: 作者: 时间:2011/11/18 推荐交通事故律师: 对于有车族来说,购买车辆保险是不不可少的。车辆险有九大种类可供选择,要想买得省钱,又能兼顾车辆的基本“保险”,在车辆保险时该选取哪些呢?现笔者不妨把各种车辆险介绍如下,比比看,有车族,按需该买什么险,不需要买什么险。 选择险种时有具体要求吗?根据保障

      对于有车族来说,购买车辆保险是不不可少的。车辆险有九大种类可供选择,要想买得省钱,又能兼顾车辆的基本“保险”,在车辆保险时该选取哪些呢?现笔者不妨把各种车辆险介绍如下,比比看,有车族,按需该买什么险,不需要买什么险。

      选择险种时有具体要求吗?根据保障的责任范围,车辆保险分为基本险和附加险,基本险是指车辆损失险和第三者责任险,它们各自还有附加险。全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险;车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;投保不计免赔特约险,必须先同时投保车辆损失险和第三者责任险。

      主险

      车辆损失险

      第三者责任险

      附加险

      全车盗抢险、玻璃单独破碎险、

      自燃损失险、新增加设备损失险

      车上座位责任险(即司乘责任)

      车上责任险、无过错责任险、

      车载货物掉落责任险

      不计免赔特约险

      以上是除深圳以外的全国其它地区的车险险种选择情况,而在深圳,情况就不一样了。深圳车险的基本险包括车辆损失险、第三者责任险、驾驶员座位责任险、乘客座位责任险,其中,深圳车险第三者责任险、驾驶员座位责任险、乘客座位责任险是必须同时投保的,而车辆损失险也必须在投保了这三个险种的基础上才能投保;深圳车险的附加险包括全车盗抢险、前后挡风玻璃单独爆裂险、无过错损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔率特约险、免税车辆关税责任险、承运货物责任险,这些险种都是在投保了基本险的基础上才可以投保的。

      险种之一:车辆损失险(主险)

      车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。

      保险责任:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用参加保险的车辆过程中,因为以下原因造成的损失,保险公司负责赔偿:保险车辆发生意外碰撞、翻车等事故造成的损失保险车辆周围的火灾、爆炸对车辆造成的损失保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的损失以下自然灾害对保险车辆造成的损失:雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雹灾、泥石流、滑坡载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料)对保险车辆造成的损失。

      :包括事故中车辆自身的损失和对车辆采取的合理的施救及保护措施所支出的合理费用。

      免赔金额:根据您事故责任的大小,符合赔偿的金额5%-20%。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。

      险种之二:第三者责任险(主险)

      指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万元,最好买20万元或50万元,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大, 如何建设项目全过程造价管理的研究?_中国法律网5Law.cn

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    如何建设项目全过程造价管理的研究?

    时间:2012-03-01 21:55来源:远童 作者:夜迷 中国法律网

    如何建设项目全过程造价管理的研究?

    来源:建设工程教育网 作者: 时间:2012/02/09 推荐工程建筑律师: 摘 要:建设项目全过程造价管理是一种全新的建设项目造价管理模式,它是一种用来确定和控制建设项目造价的管理方法。它强调建设项目是一个过程,建设项目造价的确定与控制也是一个过程,是一个项目造价决策和实施的过程,人们在项目全过程中都需要开展对于建

      摘 要:建设项目全过程造价管理是一种全新的建设项目造价管理模式,它是一种用来确定和控制建设项目造价的管理方法。它强调建设项目是一个过程,建设项目造价的确定与控制也是一个过程,是一个项目造价决策和实施的过程,人们在项目全过程中都需要开展对于建设项目造价管理的工作。

      一、建设项目全过程的构成

      现代建设项目管理理论认为:建设项目是由一系列的建设项目阶段所构成的一个完整过程。一个工程项目要经历投资前期、建设时期及生产经营时期三个时期,而各个项目阶段又是由一系列的建设项目活动构成的一个工作过程。

      按照建设程序,建设工程从项目建议书或建设构想提出,历经项目鉴别、选择、科研、决策、立项、勘察、设计、发包、施工、验收、使用等各个有机联系环节构成了建设项目的总过程。其中每个环节又由诸多相互关联的活动构成相应的具体过程,因此,要进行建设项目全过程的造价管理与控制,必须掌握识别建设项目的过程和应用“过程方法”。

      二、建设项目各阶段的投资控制与管理

      1、建设项目可行性研究阶段投资控制该阶段是运用多种科学手段综合论证一个工程项目在技术上是否可行、实用和可靠;在财务上是否盈利;作出环境影响、社会效益和经济效益的分析和评价以及工程项目抗风险能力等的结论。可行性研究阶段对拟建项目所做的投资估算是项目决策的重要依据。一个建设项目投资控制一般要求尽量做到预算不超概算、概算不超估算,由此可见,投资估算对一个项目投资控制的重要程度,而要提高建设投资估算的精确度,我们必须注意以下几点:

      (1)明确投资估算的内容。估算的费用要包括项目从筹建、设计、施工到竣工投产所需的全部费用(建设资金及流动资金)。

      (2)确定投资估算的主要依据。不仅要依据项目建设工程量、有关工程造价的文件、费用计算方法和费用标准,我们还要在参考已建同类工程项目的投资档案资料基础上,充分考虑影响建设工程投资的动态因因素,如利率、汇率、税率资金等资金的时间价值。

      (3)为避免投资决策失误,必要时要对项目风险进行不确定性分析(盈亏平衡分析、敏感性分析及概率分析)。

      (4)必须加强对投资估算的审查工作,以确保项目投资估算的准确性和估算质量。

      2、建设项目设计阶段投资控制

      (1)推行限额设计。即按照批准的投资估算控制初步设计,按批准的初步设计总概算控制施工图设计。各专业在保证使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制技术设计和施工图设计的不合理变更。

      (2)加强对设计概算的审查。合理、准确的设计概算可使下阶段投资控制目标更加科学合理,可以堵塞投资缺口或突破投资的漏洞,缩小概算与预算之间的差距,可提高项目投资的经济效益。

      3、建设项目施工招标阶段投资控制准确编制标底预算。审查标底时要重点做到四审,达到四防:审查工程量,防止多算错算;审查分项工程内容,防止重复计算;审查分项工程单价,防止错算错套;审查取费费率,防止高取多算,同时在坚持严格的评标制度下,确定招标合同价。

      4、建设项目施工阶段投资控制建设工程施工阶段涉入的面很广,涉及的人员很多,与投资控制相关的工作也很多。

      (1)对于由施工引起变更中的内容及工程量增减,要由监理(甲方代表)进行现场抽项实测实量,以保证变更内容的准确性;大项的变更,应先做概算;同时要注重变更的合理性,对于不必要的变更坚决不予通过。

      (2)在工程建设中,甲供设备材料必须坚持以大渠道供货为主,市场自行采购为辅。在自行采购时力求质优价廉,大型的设备订货可采取招标方式,在签订的合同中要明确质量等级和双方责任义务。

      (3)严格审核承包商的索赔事项,防止不合理索赔费用的发生。

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