| 3月24日晚，在三亚海棠湾林旺高速公路出口处，一辆牌号为琼B09510的大货车与一辆小四轮货车碰撞，小四轮货车上的3名男子2死1重伤，小四轮货车受损严重。事发后，大货车被警方拖到三亚事故车辆停车场停放。28日下午，琼B09510大货车车主拿着三亚警方开具的《车辆技术检验委托书》，擅自将大货车从事故车辆停车场开出，驶往一家汽修厂进行检修。
记者从三亚交警部门获悉，在对交通事故进行责任认定过程中，肇事车主是不能将肇事车开出去检修的。
肇事大货车
责任认定前竟被开到汽修厂检修
昨日上午，记者接到报料电话后，立即赶到位于三亚荔枝沟牛公村的一家汽修厂采访。在汽修厂里面，交通事故死者的多位家属和老乡在那里围观。记者看到，警方已在琼B09510大货车的四周拉起警戒线，该大货车的水箱和一个轮胎已被更换。据在此守候了一夜的死者家属称，该大货车的部分线路也已被动过。
汽修厂的负责人缪先生介绍，28日下午6点半左右，他从外面回到汽修厂，见到了琼B09510大货车，当时他并不知这是一辆肇事车，这辆车之前曾在该汽修厂维修过，车主是他的朋友。缪先生称，一位负责办理大货车检修事宜的男子让司机将车开到汽修厂后便打电话给他：“那辆车坏了，你要把水箱换好、电路检修好，其他地方一定不要动，一定要在规定的时间内搞完，第二天一早要开去做检测的。”缪先生说，汽修厂刚把大货车的水箱换好，交通事故死者的家属便赶到汽修厂，制止他们对该大货车进行检修。他不知道之前发生了什么。
在汽修厂，一位死者的堂哥钟庆海表示，事故发生后，琼B09510大货车一直停在停车场，28日下午，他的一个老乡突然给他打电话称，发现该大货车在三亚荔枝沟金鸡岭路上行驶。死者家属经过了解情况，然后立即赶到汽修厂。当死者家属赶到汽修厂时，发现该大货车的水箱和一个轮胎已经被更换，维修师傅正在检修前后灯和线路。家属立即上前制止。
警方接报后迅速赶到现场进行处理。一位民警称，肇事车主将肇事车私自开出去检修是不对的。民警随即在琼B09510大货车四周拉起警戒线。
事故车停车场
肇事大货车通过正规程序被提走
昨日，记者到三亚事故车辆停车场、负责对事故车辆进行检测的三亚汇鑫汽车检测中心和三亚交警支队采访。
昨日12时15分，记者来到三亚事故车辆停车场时，一位姓吴的队长在值班。当记者表明采访意图后，吴队长称，他要打电话询问一下具体情况。吴队长打完电话对记者说，要将事故车辆从停车场开出，需要交警部门的《车辆技术检验委托书》和汽车检测中心的工作人员来提。
吴队长称，琼B09510大货车是开出去做检测的，提车者出示了交警部门的《车辆技术检验委托书》，是通过正规程序来提车，停车场必须同意该大货车被提走。停车场既然同意肇事车辆被提走，肯定是依法办事。
汽车检测中心
未接到提车检验通知，也未派人提车
昨日下午4时许，记者来到三亚汇鑫汽车检测中心采访。该中心一位名叫郑万平的负责人听说记者来意后，随即调出近两天的相关材料进行查看。郑万平说，近两天该中心并没有接到关于琼B09510大货车的技术检验通知，也没有派工作人员去事故停车场提车。郑万平介绍，三亚汇鑫汽车检测中心是一家正规的汽车检测机构，证照齐全，受三亚交警部门委托对事故车辆进行技术检验。
郑万平称，对事故车辆的技术检验，交警部门和检测中心都有法定程序，事故车辆被交警部门扣至停车场后，如需进行技术检验，需由交警部门开出《车辆技术检验委托书》，该委托书需要送至检测中心，再由检测中心的工作人员负责前去停车场提车进行检验。
郑万平说，肇事车辆被扣到停车场后，必须有交警部门开具的《车辆技术检验委托书》和检测中心工作人员到场，才能将肇事车辆提出检验，否则，停车场无权放车。
三亚办案交警
要求肇事车主将车开到检测中心检验
死者亲属向记者提供了三亚交警部门开具的《车辆技术检验委托书》，上面有三亚交通事故科重案组组长李义与民警曾伟的签名。
昨日下午，记者来到三亚交警支队对李义进行采访。李义称，该事故由一位姓颜的警官负责处理，要想了解具体情况得问颜警官。随后，李义把颜警官的联系电话告诉记者。
记者拨通了颜警官电话后，颜警官称他已经知道这件事，警方确实给琼B09510大货车车主开具了《车辆技术检验委托书》，但是要求该车主将车开到汇鑫汽车检测中心进行技术检验，但该车主私自做主，竟将琼B09510大货车开到汽修厂进行检修，违反了相关法律规定。至于肇事车主是如何将琼B09510大货车开出事故车辆停车场的，颜警官称他并不清楚。 |
