杨奎然，现任南阳工务段镇平线路工区工长，入路21年来，靠着勇于挑战、刻苦钻研、善打硬仗的作风，从一名普通养路工成长为一名睿智干练、全局有名的班组长典型，凭着爱岗精业的实干精神、过硬的业务技术和敢为人先的勇气和毅力创造了一个又一个第一，南阳工务段第一个创出精品设备，第一个研制出低接头整治妙方，第一个琢磨出道岔顽疾整治方法，他用无数个第一描绘出一位局劳模、部“火车头奖章”获得者的成长轨迹。
杨奎然，一米七八的个头，豪爽淳朴，不善言辞，但脸上时常挂着笑意，常年奔波在线路上风吹日晒满脸“黑”，全身都透露出工务人特有的气息。
近年来，他先后荣获段“十大明星班组长”，路局“优秀班组长”、“先进生产者”称号、路局“劳动模范”，2010年，荣获铁道部“火车头奖章”等荣誉称号。
杨奎然是个爱琢磨、爱钻牛尖的人，他对于管内的设备病害，不找出根源，不整改到位决不罢休。工区管内桥涵多，路基下陷成为工区的心头之痛，为了根治线路顽疾，杨奎然定期对84座桥头涵背薄弱地段进行调查、分析、整治。潜心摸索，带领职工采取起道加强捣固，均匀石碴，加大道床的横断面，增强线路稳定性，定期拨道保持线路方向的平顺，减少对线路的冲击力，经过短时间的精心整治，工区管内桥头涵背的下沉现象得到了有效地控制，为工区管辖设备质量的稳步提升夯实了基础。
杨奎然是个敢为人先、勇于挑战困难的人，在建精品、创一流的征程中，他带领职工克服困难险阻，在有限的时间内，第一个创出了“精品设备”，他所在的班组第一个被段命名为“精品班组”。
在南阳工务段向建设全局更高水平一流工务段的征程中，杨奎然在没有任何参考、借鉴的情况下，带领工区职工反复调查、琢磨，确立创建方案，制定创建计划，实干加巧干快速实施。为确保测量标准统一，他和工友动手制作了新颖别致的道尺鉴定台；为解决木枕道岔螺纹道钉窜动、轨道框架结构不稳定的问题，他采用把扣板式扣件更换成弹条式扣件，螺纹道钉帽改成外六方；在辙叉跟端接头直股工作边安装了减震夹板，提高了辙叉的使用寿命等等，杨奎然和工友们化解了一道道难题，攻克了一个个难关，在短短三个月的时间内，硬是把工区管内设备全部建成精品，段建精品、创一流现场观摩会成功在镇平工区召开。一时间，镇平工区成为南阳工务段建精品、创一流的代名词，杨奎然也成为全段工班长学习的榜样。
杨奎然在平时对设备状况做到了心中有数，特别是对伤损设备更是高看一眼，他养成了在上下班途中或者是作业中转移作业地点过程中，对所经过线路的伤损设备进行检查的习惯，对发现的擦伤、掉块伤损及时报车间进行焊补，不但延长了钢轨及辙叉的使用寿命，还稳定了设备的几何尺寸。他还善于在工作中进行技术创新，根据多年的工作经验，他大胆探索出了延长道岔导曲线钢轨的使用寿命方法，将道岔导曲线侧线钢轨与直线钢轨调边的办法，使这一部位的钢轨使用寿命延长一倍。
与此同时，杨奎然为了改变工区的环境面貌，就和伙计们一道自己动手修整工区院内花草、树木，修建小花池、篮球场，清理院内杂土，开垦荒地，种植四季蔬菜，丰富职工的菜篮子，保证职工们一年四季能吃到新鲜蔬菜。
如今一走进镇平工区，看到的是工作规范有序，生活环境优美，职工们是欢声笑语，一片和谐融洽，奋发向上的氛围。
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