参加飞行工作十年，杨喆同志以高度的政治责任感、良好的飞行职业精神、严谨的工作作风和精湛的飞行技术，共安全飞行8400小时。在这十年中，他认真准备每一次飞行任务、认真对待每一个飞行起落、关心每一件与飞行安全相关的事，实现安全飞行十年无差错。正是由于工作上的出色表现，年仅32岁的他在2009年、2010年连续两年被中国南方航空股份有限公司河南分公司评为先进工作者，在2010年被南航股份公司评为劳动模范。
初见杨喆，个子不高，身体单薄，话不多，但是他的一举一动处处显得沉稳。当我和他谈到飞行安全，他仿佛就像换了一个人似地。当问起他在10年的飞行工作中是如何做到不发生一起安全差错的，他说保证安全的最大法宝就是“提起准备，按章操作”。只有认真做好航前准备，做好特情处置预案，做好机前检查，严格按照操作手册，如果这几项都真正做到了做好了想不安全都难。
杨喆作为南航一名年轻的机长，他在工作中的一举一动、一言一行都显得格外踏实稳重，这似乎和他的年龄不太相符，但是这正是一名优秀机长所具有的素质。他不仅在工作上踏实肯干，同样勤奋好学，有着很强的求知欲望。在没有飞行任务的时候他总是钻研飞行技术，刻苦学习飞行英语。在南航开展ICAO英语学习后，他在每次飞行任务结束后回到家中，顾不上和家人聊天，而是一个人在房间里坚持记单词，学语法，只要他不飞行每天清晨家人都能听到他用标准口音的英语朗读，有些搞不懂发音的地方他就通过上网查找，下载英语学习资料，经过不懈努力，杨喆顺利通过了第一批ICAO英语考试，顺利成为一名能够执行国际航班的机长。
他还是河南分公司飞行部技术研讨小组的一员，经常利用休息时间，制作飞行技术学习课件，把飞行中可能遇到的实际问题一一列举并形成教材。他除了坚持不间断地系统学习飞行理论知识，还经常虚心向领导和同志们请教、探讨飞行当中遇到的各种实际问题，不断总结经验，完善自己的飞行技术。
为培养自己良好的飞行心理素质。杨喆利用每年两次的模拟机复训，在模拟机上苦练飞行特殊情况的处置、模拟高难度的飞行科目，锻炼沉着冷静的心理素质。他常说“飞行中，最大的对手就是自己，最大的危险也是自己。战胜自己就战胜了一切。”
在航班飞行工作中，杨喆以向国家、向社会、向企业、向旅客高度负责的政治责任感和严谨的飞行职业精神，把各项安全法令、法规严严实实的落实到每一个航班飞行过程中，自觉用规章制度来约束、规范自己的行为，做到严谨认真、一丝不苟，确保了每个航班飞行安全正常。他说：“飞行安全上无小事，作为一名机长，国家利益高于一切，旅客生命财产安全重于泰山，我一定要尽自己最大的努力保证飞行安全。”因此，他每次执行航班任务前，在飞行第一阶段的预先准备上，总是提前进场做好各项飞行前的准备工作，认真答题，并针对所飞航线特点、机场特点、航路特点认真、细心准备飞行预案，利用准备时间向同组人员讲解技术性能要求，航路特点等。在飞行第二阶段的直接准备上，他从飞机外观、仪器、仪表上认真检查、测试，核对各种数据资料，查看机务工作记录本，每一个环节都一丝不苟。在飞行第三阶段的飞行过程中，杨喆严把安全关、天气关，严格按照飞机的起降标准，严格按照航空公司飞行运行规定规范操纵飞机，按照标准程序处置非正常情况，力争在每个环节上都做到准确无误。
由于平时飞行工作繁忙，他常常不得不把家庭生活抛在脑后，从没有半句怨言。2007年4月，杨喆的妻子临产住进了医院。本来请假在家的他，在妻子临进手术室的时候突然接到飞行部的值班电话，由于人员紧张，需要他去执行航班任务，他听到后来不及过多的安慰妻子，就毅然地踏上了执行航班任务的道路。2010年，他的母亲因病做手术住进了医院，杨喆同志在母亲住院期间没有没请过一天假，安全完成了所有的飞行任务。他的妻子经常开玩笑说：“在杨喆心里，第一位的永远是飞机的驾驶杆！” （南方航空河南分公司飞行部 杨喆）
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