我们在柳州肩负支援的重任，为了哈局的荣誉，克服了许多常人难以想象的困难。语言不通、水土不服、虫叮蛇咬、饮食差别、南北地域的差别、民族习惯的不同等等，再加上繁重的乘务工作，压得我们喘不过气来，但是我们咬牙坚持着。看到柳州繁重的运输生产任务，有时连段长、书记都下线跑车，我们切身感受到了自己的责任重大，也庆幸能为铁路的发展做出更大的贡献。所以我们一心扑到工作上，家里所有的事情都抛给了妻子，8月份刘伟东同志母亲病逝，他都没有时间回去看老母亲最后一眼，母亲的后事都是妻子一人在家操办的。闫永哲爱人10月份生小孩，他也没能回去照看一眼。一个女人要照看全家，辛苦操劳是可想而知的，但是她们默默的坚持着，因为她们坚信，一年后就能随丈夫去美丽的柳州了，所幸的是所有这一切困难，都被我们顽强的克服和战胜了。在柳州的一年，也是我们提升人生，战胜困难，升华自我的一年！柳州这个美丽的山水城市，我们从陌生到熟悉，再到热爱，一年的工作和生活经历，使我们深深的爱上了这个地方。我们多么希望能长期生活工作在这里，既为自己有这个机会庆幸，也为铁路的发展前景充满了希望。

随着支援结束日期的临近，南宁局多次与哈局协商，希望留人或续约。根据铁道部的调配政策，以及局里和我们签订的协议，“对愿意留在派入局工作的职工 ，相关铁路局为其办理调动手续。”在柳州我们就报名留在柳州工作，哈局也让我们写出申请，传回哈局。对留在柳州工作的事情，我们也充满了希望和信心。但是由于两局未达成新的协议，2011年5月20日我们返回哈局，调转的事情暂时搁置了。由于佳木斯车间多员，我们经过长达三个月的培训才重新上岗，因为原来的岗位没有保留，所以至今仍有人没能上岗。佳木斯也不把我们当做自己的职工，同志们的冷嘲热讽就更不用说了。2011年7月18日，调转的事情有了转机，铁路局劳卫处通知车间，柳州支援回来的人员，可以自愿报名写申请调往柳州机务段工作。当时我们车间有18名同志报名，填写完简历和申请后，通知我们等待调转的信息，因为已经确定调转事项，报名的同志就开始准备。有的同志将房子都卖了，现在在租房住，有的同志孩子上学择校，因为调转的事情去了普通的学校。没有想到的是，7.23事故发生了，调转的事情又一次搁置了。现在7.23事故也告一段落了，春运也结束了，南宁铁路局也回函确认调转的信息，我们心里高兴，终于看到希望了。可在2月28日段交班时说：因为哈局机车乘务员缺员，对支援调配人员不予放行，我们的希望再一次破灭了，可以说我们现在的心情只能用欲哭无泪来形容，一年来遭多大罪，受多大苦只有我们自己知道，难道是我们错了吗？不给我们机会就不要给我们希望，给了我们希望又亲手把它掐灭，这和在我们心口上插一刀有什么区别？

尊敬的盛部长，您主持铁道部一年的工作实践证明，您是一个爱护职工切实为职工着想的好领导，所以我们才写信和您沟通这件事。恳请盛部长您能与哈局沟通，对我们申请调转的同志放行，这样既完美的履行了这次跨局调配的协议，也维护了哈局的声誉，同时也成就了我们的梦想，我们也对辛苦了一年的家属有一个完满的交待。我们都担任乘务工作二十多年了，身体大多不太好，希望能到南方工作，在好的环境和气候下，身体得到恢复和休养，这辈子我们只有这一次机会，我们和我们的家属会永远感谢您的，再次恳请盛部长在百忙之中能够过问一下此事，尽快给我们一个满意的答复。

此致

敬礼

佳木斯机务段申请调转的全体同志

二O一二年三月一日