DIY改造后换来高质感,爽度更是无价.本着01分享精神.分享给DOGMA车主参考,

如改装上遇到任何看着问题.也欢迎发问,讨论.....

也许有人会觉得,花4800改装分享这样的偷轻方法要归功于小朋友换到60g值得吗？我会说“值得“

改完后,全车照

增强一体美感,完全没有不合感觉,

最后,特别画相比看汽车坐垫品牌上PINA 标制,只能说太赞哩

看着分享算一算,总共减掉60g,偷轻来讲,已经减非常多,

改装完后,197g

事实上汽车用品批发原本未改前,実秤257g

方法组合完成！！実秤48g

接下来要特别说明,前为DOGMA特规螺丝,无法改,因此只能更改换后3T 钛螺丝,合为一组

归功于原本DOGMA 所附,不绣钢底座,実重56g,两项相差竟23g,

对比一下主要替换的部份,実重33g

听听改座底压片高质感！3T CARBON 看着

258汽车汽车饰品批发　

给各位参考搂～

花钱改装,改的不只是外型跟重量,连安全都顾dogma虑到哩,钱花的值得!!

一体成型CARBON外观,其实改装不只美观,更加强吸震效果....

改装3T CARBON 底座,碳弓接触点为一直线,更加保DOGMA护碳弓本身,避免断碳弓危险！

汽车坐垫品牌只有4点接触,坐垫长期使用会断,尤其是CARBON制碳弓,

原厂C型钢底座

座管牌子那么这样多,为何选择3T来改,这样的偷轻方法要归功于,之前所PO的韩国车店老板实际经验,老板本身也玩很听听坐垫大,试过各种改法,这是最安全改法之一,由于DOGMA底座造型为C型钢,只有4点接触坐垫碳弓管束,体重一压下DOGMA去,只能全靠那4点支撑,断碳弓是时间早晚问题,老板本身就压片断过几张贵松松坐垫,尤其是CARBON制成碳弓坐垫,要非常小心,

会选择3T DORIC LTD 原因,学习改装分享这样的偷轻方法要归功于底座为CARBON制,螺丝为钛金属,偷轻

3T DORIC LTD（台湾制精品）

购入 3T DORIC LTD改座底压片,