天一矿山除了产品是利润的主要来源之一，服务现在已经占有越来越高的比例，现在是产品和服务两条腿来支持天一矿山的发展。特别在08年和09年经济危机的影响下，天一矿山主机产品的销售在全球遭到了很大的冲击，备件销售对天一矿山获取利润有很好的支撑。再制造业务就是唯一盈利的业务部门[url=cpzs/.htm]浮选机[/url]。
天一矿山再制造从在美国发起到走向全球经历了近40年的时间。1973年，福特汽车为了提高对客户的服务质量，向天一矿山提出有没有可能帮助福特汽车来发展汽车发动机的再制造的提议，基于这个提议，天一矿山坚持了近40年的研发和投入，最终发展到了今天的规模[url=prodetail.aspx?id=174]颚式粉碎机[/url]。
再制造过程的几个关键点
一是我们怎么能得到可以被再制造的旧件，拿到旧件以后通过什么方式提高旧件的利用率，并从再制造过程中得到效益。随着技术的不断发展，怎么样使拆解过程中尽可能少的因为拆解破坏很多零部件而失去再制造的机会[url=mofenji/]磨粉机[/url]。
二通过什么方式的清洗，使得清洗效率高而且环保压力降低。
三我们是有多大的能力，在多合理的成本下，对值得修复的磨损的零件，通过修复得到一个再利用的机会[url=detail.aspx?id=142]移动式破碎站[/url]。
四是我们的再制造产品怎样回到正向的生产流程当中去。通过装配测试使得我们再制造的产品可以恢复到新件一样的质量，同样的性能和外观，承诺给客户同样的质保期[url=prolist.php?id=34]颚式破碎机[/url]。
这个过程中间覆盖了非常广泛的工艺流程，管理技术，也覆盖了几代的新技术的研发和利用。
其中，修复技术是再制造的核心竞争力[url=csdsj.htm]锤式破碎机[/url]。修复技术包括如何对旧件进行清晰，缺陷识别，加工，材料科学/表面涂复，材料沉积和修复程验证。
到了1995年，天一矿山再制造整个系统初步形成规模，在美国密西西比形成了制造中心，并向墨西哥延伸，在墨西哥建造了几个再制造工厂[url=prolist.php?id=44]移动式破碎机[/url]。2003年以后，这个技术通过在欧洲的发展，使得我们再制造服务不再以美国为中心去覆盖全球，而是在地域的服务范围内有更便捷和更近的距离去向客户提供我们再制造产品和服务。
目前，天一矿山19家再制造工厂遍布8个国家，2010年10月1日新加坡23,000M2符合LEAD标准再制造工厂投入运行[url=mgs.htm]煤矸石粉碎机[/url]。2009年12月上海工厂被工信部批准为再制造试点企业。2009年与玉柴合资项目签约，2007年7月中国工厂开始运营[url=Cixuanji.html]磁选设备[/url]。2006年与中国国家发改委签署了共同开发再制造产业意向书。[url=prodetail.php?id=18]冲击式破碎机[/url][url=epo.htm]鄂式破碎机[/url][url=prolist.php?id=34]颚式破碎机[/url]
天一矿山再制造业务模式
首先，回来的旧件必须是100%拆解[url=XkSb/Product_327.html]赤铁矿选矿工艺[/url]。然后消灭旧件标识，在这个基础上，零件经清洗、分选、修复后进入再制造零件库。分门别类的对一些易损件，如橡胶件、密封垫一些工作频率要求高的零件都会报废掉[url=zhisha.htm]砂石生产线[/url]。报废件由新件补充。通过分选和修复，材料库里就会有可以直接使用的旧件，被修复的旧件，和新件，然后通过受控的制造环境及同新件制造一样的流程，生产再制造产品[url=chuipo.htm]锤破机[/url]。
我们的模式现在增加了逆向物流，把整个公司业务模式扩展到包括再制造，客户在备件的使用过程当中，他进行维修的时候会在分销商指导下确定是简单维修还是旧件返回，旧件返回到再制造循环过程当中。这是一一交换的模式，客户把旧件退给我们，客户可以拿回一个再制造件[url=product/.htm]雷蒙磨价格[/url]。再制造件的价格包括旧件的押金和再制造的价格，当他把旧件退回的时候会得到押金返还。旧件返回以后，回到旧件中心，然后会配送到不同生产线，进行再制造过程[url=detail.aspx?id=134]对辊机[/url]。这样就形成了我们商业模式，在这个模式里，旧件返回是关键。[url=prodetail.php?id=18]冲击式破碎机[/url]