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各国露天矿山生产实践证明,使用过大吨级的自卸汽车并不合适

时间:2012-04-07 18:28来源:策划孟想 作者:忆墨 点击:
大型汽车的合理需求量及其设计制造,都受到许多复杂因素的制约;目前普遍认200t 级的汽车是最大的经济规格。在大型露天矿山,受欢迎的是100~120t 级的汽车;对于中型矿山,60~80t"级的汽车使用数量最多。 以使用和需要来看,200t 级以上的重型载重汽车用于矿

大型汽车的合理需求量及其设计制造,都受到许多复杂因素的制约;目前普遍认200t 级的汽车是最大的经济规格。在大型露天矿山,受欢迎的是100~120t 级的汽车;对于中型矿山,60~80t"级的汽车使用数量最多。

以使用和需要来看,200t 级以上的重型载重汽车用于矿山生产会受到装载设备能力和矿山规模(年产量)的限制。以载重160t 级的重型汽车为例,其车厢容积约为90立法米 ,若用斗容为15.2立方米的挖掘机装车时,装车斗数就显得太多,不够合理。你看鄂试破碎机。而势必加大挖掘机的铲斗容积。另外前已述及,对一个矿山应配有其合理的运输汽车数量。你知道二手锤式破碎机。一般认为,运距在1~3km 范围内,采用60~100t级的汽车,拥有20~50 台为合适。如采用载重量为100t 级的汽车,每台年运量为2000万";拥有50台汽车的矿山,其年运量为5000 万",这已能满足一般大型露天矿山采剥量运输的要求。如果采用载重量为160t 级的汽车,每台年运量按160 万" 计算,则拥有20~50 台汽车的矿山,其年运量为3200~8000 万"。就现在来看,国内外采剥量超过8000 万" 的露天矿很少,因此载重量为160~200t 级的重型汽车足以满足矿山运输的需要

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