锤式破碎机的规格，是以锤子外缘直径和转子工作长度来表示的。

不论哪种形式的锤式破碎机，它们的作用机理都是利用高速回转的锤子对物料进行冲击破碎的。具体过程如下:物料进入破碎机中，立即受到高速回转锤子的冲击而粉碎。粉碎了的物料，从锤头处获得动能，以高速向机壳内壁的衬板和篦条上冲击而受到二次粉碎。此后，小于篦条缝隙的物料，便从缝隙中排出，而块度较大的物料，弹回锤头回转的轨道内，又将受到锤头的继续冲击而粉碎。另外，落到衬板和篦条上的粒状物料，再一次受到锤头的铣削和研磨，而且物料在粉碎过程中，也有物料之间的冲击粉碎。HGD。www.51/。DDF

为了保证在破碎大块物料时，锤式破碎机的锤头速度损失不致过大和减小电动机的尖峰负荷，需要锤头保存一定的动能。因此在主轴的一端应该配置飞轮或者采用带轮与电动机相连。有三种设计方案可帮助锤头实现储存一定的动能:1.主轴的一端采用V带轮与电动机相连;2.主轴的一端采用联轴器与电动机相连，另一端配置飞轮。

由于锤式破碎机大多是中小型的，因此对锤头动能储存量要求并不高，并且带轮本身也能起到储存动能的作用，所以这两种方在破碎机的制造中较常使用。

分析第一种方案，根据电机的功率和转子转速，我们可以选择电机型号为Y280S-4(额定功率75KW，满载转速1480r/min)的锤式破碎机研究，下面，我们依据这些原始数据来设计V带传动:

1.计算功率Pc，由y于工作情况系数KA=1.5，故

Pc=KAP=1.5×75=112.5KW2.选取普通V带型号，根据Pc=112.5KW，n1=1480r/min，确定选用C型。

3.确定带轮基准直径D1和D2，取D1=600mm，ε=1%，由式

D2===897.06mm，取D2=900mm，大带轮的转速r/min，误差±5，故允许。

4.验算带速v，由于带速过高，离心力也随之增大，导致带和带轮之间的正压力减小，从而造成传动能力的下降，并缩短带的寿命，为使带速保持在5-25m/s的范围内，小带轮的直径需调整在300mm以下，而大带轮直径需调整到450mm以下，这样由于大带轮的直径过小，并且在实际的生产中V带轮设计是要尽量使其质量小，结构工艺性好，所以不能满足能量储存所需，因此应在主轴的另一端配置飞轮。所以在这两种方案中，主轴加飞轮组合的设计更为合适。

文中的图请参考

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