反击式破碎机最早出现在19世纪中期，由于颚式破碎机已经不能满足破碎技术的需要，于是，在颚式破碎机的基础上，人们又设计出了反击式破碎机。

反击式破碎机在中国的发展比较晚，到上个世纪50年代，我国才真正拥有破碎机，所以说，我国的破碎筛分设备大都是50年代问世的。在上个世纪80年代之前，我们国产的反击式破碎机局限于处理煤和石灰石之类中硬物料。

但落后国外二十多年。国产的硬岩反击式破碎机，开始时其核心零件板锤依赖进口，国产化板锤在"八五"期间列为部级科研攻关项目，项目成功之后，国产板锤不仅取代进口，而且已大量出口欧美、日本等国。耐磨材料的突破，使硬岩反击式破碎机如虎添翼。交通部为提高我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，并列入国家"八五"攻关项目。

而用户改用硬岩反击式破碎机后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。目前有400多台在各地使用中，不仅解决了高速公路建设中的一个难题，而且也挡住了进口。

反击式破碎机机械应变较强的沟楷磨损，沟槽的形成是由于磨料在外力作川下，以定的速度切入金属基体，经段滑移后与金属基体脱离，从而在基体上留下道道沟槽。沟槽的形成取缺于局部应力的大小和金属表向与磨料硬度的相对佰。在相同力的隋况下，屠料硬度越大，越容易产生沟沟槽。由于砂烁石硬度大，因而对金属基体产生的沟槽往在磨损占要地位。

我们对国内外常用抗磨材料的使用情况进行了广泛的调研和实物分析，在此基础上再根据反击式破碎机的工作原理及国内资源进行了大最的材赝试验，选川CYK犁高铬合金铸铁米进行试制。反击式破碎机抗磨件的研CYK犁高铝合金铸铁在中频感应电炉内熔炼，熔化温度为I500~1550℃，以确保合金熔解并充分扩散，为防止铸件组织品粒粗大或山现冷隔、皱皮等缺陷，浇铸温度控制在1360~1380℃。

本文章来源于天一重工