河南天一重工有限公司报道：在加气混凝土液压系统中，液压系统的使用是该设备的关键核心，该系统由油箱泵站液压操纵台，管路及液压阀和工作油缸所组成，液压系统供拆模架水平行走和升降，翻转台的翻转九十度大小滑车的移动，垂直切割装置升降等油缸的动力，由液控单向阀，单向调速阀，压力表，压力表开关，电动机，单级叶片泵，滤油器，油箱，多路换向阀，拆磨架推进油缸，升降油缸，翻转台翻转油缸，大小滑车油缸，垂直切割油缸等沏臣元件构成。

液压单向阀是用来锁住垂直放置的油缸不下落，装于拆模架，垂直切割架上升的油路中，单向调速阀，为了调节油缸的速度用的，在每个油缸的两腔油路中个装一只。压力表开关，当校正或更换表时用，滤油器，相比看云南加气混凝土设备 。滤油器要定期清洗，保证液压油的清洁和油泵电机正常运行，油箱容积约八百升，内装-20机械油，切割机在寒冷地区使用时候，油箱内要设加热管，否则，油温度低于粘度大影响工作。

多路换向阀门的操作要求缓慢，用手切换阀可以使油缸工作起动，和停止平稳，不损胚体。由于单向调速阀的灵敏度和精差度，对于调节两油缸的同步，效果不好，有的厂家在垂直切割和大小车的油路系统中安装了分流集流阀，其效果较好。

只有在不断的改进生产中才能全面实施新型建筑材料生产设备-加气混凝土设备的推广，一直在做着大量的努力！

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