【性能简介】

【主要技术参数 】

【结构介绍】

HBTD40-04-56 型混凝土泵 由推送机构、分配阀系统、电机泵组、机架、液压系统、罩壳及油箱、电气系统、输送管路等组成。

（一）推送机构

（二） 分配阀系统

砼分配阀是活塞式混凝土泵的一个关键部件，广西加气混凝土设备 。其功用是控制两个混凝土缸与料斗及输送管道之间的混凝土流道。 分配阀系统 采用垂直轴蝶形分配阀。这种分配阀虽有截面变化大等缺点，但对于中等排量、中等输送距离的砼泵泵送性能尚无显著影响。而其优点却比较突出。主要优点：

a．结构简单，体积小，混凝土流道短；

b．换向阻力小，换向动力迅速、及时；

c．液压控制系统比闸板阀简单；

d．阀的刚性好、磨损小、寿命长；

e．集料斗及搅拌装置容易布置；

f．维修、调整方便。

分配阀运动演示

（三）电机泵组

电机泵组是砼泵的动力部分，机械传动装置比较简单,主辅电机各用一个梅花弹性联轴器带动油泵，缓冲效果好，当电机轴与油泵轴的对中发生位移时,不会损害电机和油泵。

（四）机架

机架是用型钢焊成的框架，推送机构布置在机架的中间，这样布置使整机结构较为紧凑，降低了上料高度，通风散热条件好，机架后端的牵引架，如垂直安装也可做吊装架使用。

（五）液压系统

液压系统由主油路系统、分配阀油路系统、搅拌油路系统组成。主油路系统包括滤油器、齿轮泵、电液换向阀、先导溢流阀、先导卸荷阀、单向阀、主油缸以及管路附件等；分配阀油路系统包括滤油器、齿轮泵、电液换向阀、先导卸荷阀、分配阀油缸以及管路附件等；搅拌油路系统包括齿轮泵、电液换向阀、溢流阀、液压马达以及管路附件等

（六）罩壳及油箱

罩壳的功用是保护机件和改善混凝土泵的外观，罩壳门的开启采用气弹簧控制，灵活方便，支撑牢固。

油箱是由板材折弯焊接而成，中部有横向隔板，把大流量的吸油管和回油管隔开，并使油液只能按规定路线定向流动，因此有利于油液的冷却，也有利于消除油液中的气泡；油箱侧面有一个液位计，既可以观察油液高度又可以观察油液温度；上部有一个空气滤清器，用于加入经过过滤的液压油，空气滤清器使油箱既与大气相通，又能阻止灰尘进入油箱；油箱底部有一个放油螺塞，供检修或清洗油箱时放出油箱底部剩油之用。

（七）电气系统

电气系统是由电动机,一个电气控制箱及法国施耐德公司产的光电式接近开关、装在液压系统中电液阀、电磁阀内的电磁铁等组成.依靠上述元件,电气、液压信号之间的转换才得以实现。换向信号灵敏,换向精度高，寿命长。 交流接触器、中间继电器采用法国施耐德公司的产品，可编程序控制器是日本欧姆龙公司的。具有过载及短路保护功能，能实现远距离遥控操作。

（八）输送管路

管道部分包括变径管、直管155米、气洗接头、安全盖、止流阀、弯管、卡箍及密封圈。用户可根据需求任选φ 150和φ125两种管路配置其中一种。