9月18日9时，《襄樊日报》举行的“党报热线进社区”活动在樊城区定中门街道办事处大井台社区居委会举行。当日上午，市交警二大队还把“事故车”拉到现场。看着这些已面目全非的车辆，居民们顿时炸开了锅，“这些车都是酒后驾驶撞成这样的，看来酒后驾驶真是害人不浅。”（9月21日《襄樊日报》）

为什么酒后不能驾车？有关专家曾对饮酒后驾驶员的机能不良反应做过试验。50名受验人员的反应检查表明：饮酒前，他们的平均反应错误为10%，而饮酒后他们的平均反应错误为50%。美国北达科他州立大学的专家们发现，酒后驾车之所以容易出车祸，主要原因就在于酒后驾车者会出现远视，事物的立体感会发生误差，人体作出反应的相应时间会延长到正常状态时的2到3倍，从而容易因制动距离不够而发生事故。专家指出，饮酒后的大脑受到兴奋和麻醉，视觉和知觉能力降低，尤其是视觉下降后就分辨不出红绿灯、交通标志、标线的颜色，会对静止和动态的事物分辨不清，反应迟缓，视觉模糊，对事物判断失误，不能及时发现行车中的险情。在这种情况下驾车，极易发生翻车、撞车、伤人事故。

对于酒后驾车，我国《道路交通安全法》有明文规定：凡驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml属于酒后驾车行为；血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml就属于醉酒驾车。既然科学标明酒后不能驾车，交管部门又加大了管理力度，为什么酒后驾车仍大有人在？其主要原因是，有的是自恃酒量好、车技高，酒后开车没问题，但喝无妨；有的是应酬招待客户，不喝可能会损失一笔业务；有的是经不住他人的劝说、怂恿，便“淡忘法纪，亲近酒杯”；有的是与领导一起赴宴，不喝酒怕别人误解为“不给面子”；有的是长时间驾车，生理和心理很疲劳，想借酒消闷；有的是心存侥幸，认为执勤交警少，可以逃避检查和处罚；还有的自恃朋友多，万一被警察抓住了，找个熟人或朋友帮一下。当然也有监管不力，法律规范执行不到位等等因素。

要根治酒后驾车，单靠加强监管力度不能解决问题，必须社会单位和家庭都承担起责任，由“熟人社会”向“契约社会”转型，形成一个全社会都来关心司机，制止司机酒后驾车的良好氛围。对于司机个人，也要加强自律，珍视生命，开车时不要饮酒，饮酒后不要开车。