时寒冰

6月20日，在九江大桥事故技术评估通报会上，10位国内知名桥梁专家对九江大桥的鉴定

结果正式公布:九江大桥的设计和质量均没有问题!

不经意间，一项新的世界纪录诞生了!

从报道中得知，负责九江大桥坍塌事故技术安全鉴定的专家组是在6月19日才成立的，但

是，这个专家组表现出了神奇的效率。尽管他们要互相递名片认识、要吃饭、要休息、要尿

尿、要洗澡、要开会和沟通，但是，20日就召开了九江大桥技术评估通报会，就得出了九江

大桥的设计和质量均没有问题的结论。

太神奇了!他们是约翰逊再世!那一刻，他们一定是灵魂附体!

如果类似事故鉴定发生在国外，如果负责事故调查的是外国的专家，短短的一天时间，他

们可能还拿不出调查、鉴定的方案;短短的一天时间，他们可能还不够安装好相关仪器，法治。甚

至还列不出所需仪器或设备的清单;短短的一天时间，他们可能还没有找齐图纸等资料，甚

至还没有想好到底需要查阅哪些资料…在国外，一场特大事故的调查和鉴定，有时需要数

月甚至数年才能完成。

然而，这一切，都被我们的专家在一朝一夕间搞定，不需查证太多资料，不需借助先进

的仪器设备，我们的专家用肉眼--这种天然的低成本、无污染的绿色工具，完成了鉴定的

全过程。

我们的这个专家组成员是特殊材料做成的人!强烈呼吁，不要解散专家组，应该让它永远

存在下去，他们完全可以奔赴世界各地调查事故真相，为世界各国人民排忧解难，在发扬国

际主义精神的同时，为国家创造外汇，提升我国在国际上的影响力。他们神奇的效率一定会

征服全世界!同时，应该让专家们坦诚地讲出他们的经验，总结出来，传承后人。

更神奇的是，这个专家组还创造性地把事故鉴定会开成了表功会:"大桥设计有一定的

前瞻性";"九江大桥的设计标准已超过了国家标准"…这又是一项前所未有的世界纪录

。原来事故鉴定会是可以这样开的，原来事故鉴定会是可以开成这样的!

不仅要鉴定事故，还要增强民族自信心和自豪感。伟大都源于平凡，一个小的细节，交通事故。显

出专家们的良苦用心和高尚情操。这是一种什么精神?

可是，为什么这么超前、超标准和优质的大桥，一艘小小的运沙船就撞塌了，造成了令

人痛心的死亡?其他那些不超前、不超标准、不优质的大桥今后老百姓还敢走吗?那种桥是

不是一只鸭子就能撞塌?甚至，是不是如果有人不幸在桥下放个屁就能震塌?

专家就是专家，有专家创造性地提出:"从桥梁上找问题来解决撞击问题，是不可能的

。减少事故发生的概率，才是用来防止事故的最佳方法。"

如果按照这种思路，有关部门不需要再调查、研究大桥自身的问题，只需禁止一切活的

物体从桥梁上通行，同时禁止任何能够行走、游动和飞翔的物体接近桥梁，即可确保大桥平

安无事、延年益寿。

我靠!我不知道该如何赞美你们，亲爱的大专家们!

更令人感动的是，这些专家召开的通报会，言简意赅，最大限度地避免了铺张浪费，请

看报道:"他们在发布会现场只逗留了45分钟左右，回答了3个问题，就表示因机票时间问

题，专家要提早离开，发布会就仓促结束，引起现场躁动。"

让我们记住这些英雄的名字:全国知名桥梁专家、设计大师孟凡超(正组长)和廖朝华

(副组长)，交通部总工程师周海涛教授，同济大学姚玲森教授，交通部公路科学研究院蔡

国宏教授，中交公路规划设计院吴明远高级工程师等10位专家。

写于6月22日凌晨

本人看后真的很气愤，为什么到今天还会发生这样的事，想想自己很渺小很无奈

宜家冬季大减价，特价4折起西祠汽车315帮你出头千万不要这样对待孩子2012最上镜"西姐"出炉了!

从蓝澡到九江大桥我一直在盼望着有人为此丢了钨砂

可是没有

为什么呢因为我们现在是在河蟹社会中