无偿载人 出事故能免责吗？

作者:陈银鹏 时间:2011-11-09 查看(49) 评论(0)

如今有车一族顺路带人已是常事，一旦出了车祸，乘车者受到了人身伤害，损失由谁赔偿或补偿？

近日，某区人民法院对一起交通事故纠纷案件作出宣判，认为虽然驾驶员对事故负有一定责任，但由于本案算“好意同乘”，因此，可适当减轻驾驶员的赔偿责任。

摩托车驾驶员阿宗说，自己原本是出于好意才让颜老汉搭车的，没想到路上出了车祸，乘车者身亡，自己因此坐上了被告席。

2010年11月24日6时许，阿宗驾驶一部厦门车牌的摩托车，载着颜老汉由海沧区慈济宫出来右转驶入马青路；与此同时，林司机驾驶一外地车牌摩托车，沿马青路由东往西行驶。突然间，“砰”的一声，两辆摩托车发生碰撞，坐在阿宗摩托车上的颜老汉受重伤，后被送到医院，经抢救无效死亡。

据了解，事故发生时，林司机驾驶的摩托车投保了交强险，而阿宗驾驶的摩托车没有投保交强险。事后，交警部门作出了交通事故认定书，认定阿宗和林司机对本次事故负有同等责任，受害者颜老汉没有任何责任。

事故发生后，受害者颜老汉的家属，将两名摩托车司机和保险公司告上法庭，要求他们赔偿各项损失50多万元，其中仅死亡赔偿金一项就主张40万余元。

受害者家属包括颜老汉的妻子周女士，还有他的三个女儿。她们认为，保险公司应该在交强险限额内作出赔偿。而颜老汉死亡导致的其余损失，依据交警的责任认定，应该由两名摩托车驾驶员各承担50%的赔偿责任。

在庭审中，两名被告的辩护律师共同答辩说，被告阿宗与被告林司机各自的违规驾驶行为偶然结合，导致本案损害后果，他们二人对保险公司赔付范围外的损失应承担不超过50%的赔偿责任。另外，两名驾驶员还指出，颜老汉对损害后果的发生亦有过错，根据过失相抵原则，应减轻被告的赔偿责任。

在法庭上，阿宗说，他觉得自己很冤枉，“我让老颜搭车，完全是出于好意。要是知道出了事故要自己赔偿，怎么也不会让他搭车的”。

但是，颜老汉家属则认为，虽然颜老汉是无偿搭乘阿宗的车，但阿宗负有安全驾驶义务，他们依法有权要求阿宗承担责任。

经审理，法官认为，被告阿宗未取得机动车驾驶资格，且他驾驶车辆变更车道时影响相关车道内机动车正常行驶的行为，与事故发生有直接因果关系；而被告林司机也未取得机动车驾驶资格，驾驶车辆行经路口人行横道线时，未减速行驶并观察路口情况的行为与事故发生有直接因果关系。因此，他们二人应对这起事故负同等责任。

不过，法官也指出，被告阿宗是免费送颜老汉回家，是一种好意同乘。对于好意同乘过程中发生的交通事故，虽然同乘人对于交通事故的发生并无过错，但由于被告阿宗并未收取任何费用，是一种无偿行为，也是一种助人为乐的行为。为鼓励助人为乐的行为，法院根据公平原则，酌情减轻被告阿宗5%的责任，也就是说，阿宗实际只要承担45%。这样，阿宗就可以比原来少赔偿2万多元。

宣判后，法官对本报记者说，不能过分打击好意者的积极性，也应鼓励市民心存好意，多做好事。