DSC_0001.JPG(109.84KB,下载次数:3) 紧紧围绕"社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法"三项重点工作,在规范交通事故处理和提高执法办案上. 三位一体的"大调解"工作模式,不仅避免了因事故赔偿纠纷引发的矛盾激化,同时也为群众建起了一条交通事故. 在丹阳市开发区交巡警中队调解室内,一场艰辛的事故调解正在进行中。原来,小陈是一名汽车司机,10月中旬的. 杨六郎不错,有没有详细运作流程公布下呢!以免人浮于事,事浮于制!发表于2011-3-1021:33 叶的离开,是风的追求,还是树的不挽留! 去年翼网网民走进开发区中队就感受到了。 看样子开发区交警队做了很多事实啊~~ 好的便民措施,要多多宣传,让百姓了解。 顶一个 开发区交警做了很多实事. 开发区交警做了很多实事,好事. 丹阳交警打造"三调合一"维权绿色通道 随着车辆的日益增多,交通事故也愈发频繁。事故发生后如何快速、妥善处理交通事故损害赔偿争议,快速化解因交通事故导致的社会矛盾,是关系到群众的切身利益和影响社会稳定的一个重要问题,同时也成为普通民众乃至司法部门关注的热点问题。丹阳市交巡警大队积极探索创新交通事故处理的新模式,在结合事故处理工作的实际,主动与法院、司法局、调处中心联手,创建了集损害赔偿调解、法律援助、司法确认三位一体的"大调解"工作模式,并先期在该市开发区交巡警中队进行了试点,把市调处中心的人民调解员和法院的法官们请进中队,"一站式"服务群众,有效整合了司法机关和公安机关的工作资源,充分发挥了行政调解、人民调解、司法调解的"三调合一"作用,使调解工作"阵地前移",事故赔偿快捷化,取得了良好的社会效果。 "1.8万,不可能!""1.5万,不行。"11月9日上午9时许,在丹阳市开发区交巡警中队调解室内,一场艰辛的事故调解正在进行中。听听5000元如何创业。原来,小陈是一名汽车司机,10月中旬的一天下午,他与往常-样驾驶着小型客车,行至该市开发区-个路口左转弯时,不慎与一辆行驶中的自行车发生碰撞,交通事故。造成自行车车主老姜受伤。事故责任认定,小陈负事故主要责任。此后,在该市交巡警部门的主持下,双方展开了多次协商。然而,因双方分歧较大一直未能达成统一意见。此时,人民调解员及时进行介入。 "既然双方主动要求调解,说明此事仍有成功的可能。"调解人员认为,双方分歧的主要原因在于误工损失的赔偿。调解人员采取背对背方法,先向伤者家属解释了交通事故人身损害赔偿的相关规定,同时解释了当地职工的平均收入标准。在当事人接受该标准后,调解人员再次将该赔偿标准作为基础,耐心地做汽车驾驶员工作,让其在保险公司认可的数额之外适当补偿伤者。最终双方于当天上午11时许以1.7万元达成了调解协议。 在每一起道路交通事故的背后,是一个甚至数个家庭的悲伤与痛苦。近年来,交通事故预付医疗费用难、人身财产损失赔付难的问题,一直困扰着交警部门和当事人。在道路交通事故发生后,当事人往往要在交警、法官、律师之间奔波。 损害赔偿调解、法律援助、司法确认三位一体的"大调解"工作模式建立后,首先由交警和专职调解员组织当事人进行调解,对经调解达成调解协议的案件,根据当事人的申请,再由法院对调解协议进行审查,对符合规定的申请,由法院出具司法确认决定书,决定书送达后,一方当事人拒不履行的,另一方当事人可以依法申请法院强制执行。通过联动解决机制处理道路交通事故损害赔偿案件,初步实现了纠纷调解率高、工作程序快、解决效果好、费用成本省的良好局面。 实行法官和调解员进驻交警中队的模式,融合了部门之间的资源优势,改变了以往交通案件调解率低、审结周期长的弊端,提高了交通事故案件的调解成功率和履行率;同时法官进驻现场,也可以进一步向群众宣传法律、法规知识,提高公民的维权意识。 在法官和调解员正式"进驻"交警中队的现场,一位前来处理事故的张先生告诉jizhe:"遇到车祸后心情本来就不好,加上处理起来很繁琐,有牢骚没地方发泄,肯定只有找事故处理民警理论,现在,采取的'一站式'服务,看看网上创业。面对面与调解员和法官进行沟通,真方便、很贴心。"三位一体的"大调解"工作模式有力地化解了积案,有些事故受害方因不懂诉讼方面的知识,请律师又无力支付费用,所以就一直拖着不愿通过诉讼处理,有的长达二年之久,造成肇事方垫付的款也无法去理赔,引起肇事方不满。这一模式的开展不需要受害方支付任何费用,更不需要受害方准备诉讼资料,所以受害方很愿意接受这种处理模式。在现场,jizhe还了解到,郭某与王某的事故已达二年,经调解人员与当事人联系沟通,宣传这一模式的特点,使受害方很快就答应前来处理,看着交通事故。第二天一上班双方当事人就来到交警中队调解室,经调解双方就赔偿达成了协议,当天就得到了赔付,一件因受害方不愿通过诉讼解决的拖了二年的事故纠纷,终于画上了句号。 据丹阳交巡警大队开发区中队负责人介绍,以前民警大部分的精力都被交通事故纠纷的调解所牵累,导致现场处理交通事故现场查勘的警力捉襟见肘。现在,既有调解员给当事人双方调解,又有法官驻队为群众解忧,让我们的工作重心都用在了交通事故现场查勘和道路执勤上,执法质量更有保证了。三位一体的"大调解"工作模式,不仅避免了因事故赔偿纠纷引发的矛盾激化,同时也为群众建起了一条交通事故维权的绿色通道,而且还提高了事故处理效率和调解结案率,可谓一举多得。 自三位一体"大调解"工作模式建立一个多月以来,调处中心和法院紧紧围绕"社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法"三项重点工作,在规范交通事故处理和提高执法办案上下工夫,构建了和谐的警民关系。截至目前,已成功调解交通事故损害赔偿纠纷300多件,调解成功率达100%。上图为调解员正在与当事人面对面进行调解。 (宋光耀) |