11月30日，中国保监会就三季度保险业改革发展情况举行新闻发布会。从去年7月到今年6月，交强险首个业务年度按国内新会计准则核算出现账面亏39亿元。保监会透露了新的交强险费率方案，家庭自用汽车6座以下的保费从1050元降低至950元，而赔偿限额却提高了一倍，即从现行6万元提高至12万元的标准。

● 账面“亏损”39亿元

“账面亏损39亿元的主要原因是按国内会计准则保单取得成本不能递延，需在当期摊销。如果按照国际会计准则核算，则盈利6亿至8亿元。”保监会财产保险监管部主任郭左践接受记者采访时表示。

保监会新闻发言人袁力也谈到，在交强险制度实施的第一年，保险公司电脑软硬件系统改造、业务管理流程再造等一次性成本投入较大。随着交强险的平稳运行其经营成本已呈现逐渐下降趋势，今年1至10月交强险共实现9.3亿元账面利润。夫妻分居多少年。

● 16种车型费率下调

按照总保费收入507亿元来计算，交强险的综合成本率为27％左右。郭左践认为，目前这个费用水平还有一定压缩空间。据了解，保监会已初拟按照交强险责任限额提高一倍，即从现行6万元提高至12万元的标准，要求中国保险行业协会制定了交强险基础费率调整的初步方案。

根据当天公布的中国保险行业协会提交保监会的《关于上报交强险费率方案的请示》，在12万元责任限额下，交强险基础费率按车型不同将有不同幅度的下调，其中，广受关注的普通家庭用车的交强险保费拟由现行1050元下调至950元，降幅9.5％。总体来看，目前八大类42种车型中，涉及基础费率下调的车型将有16种，下调幅度从5％到33％不等，交通事故责任认定法。其余车型费率均保持不变。保监会将在下周向社会公布听证公报，会对举行时间、参加人员等相关问题进行规定。

赔偿限额新方案：

● 背景:保费高，赔付低，交强险被指暴利

一位北京律师4月底把中国保监会告上了法庭。之前，他向保监会提出行政复议申请，并于4月17日向保监会提供8份证据，认为交强险每年有400亿元的暴利。占有率最大的6座以下家庭自用车一年的交强险费率为1050元，最大保额为6万元。

根据去年4月1日开始实施的2007版商业车险条款，1334元的保费买到保额为20万元的商业三者险。学者易宪容指出，交强险保费过高，而赔付率极低，“过去做商业险的情况下，我的保费不到500元。现在如果上交强险而不上第三者险，保费翻到了1050元。但是，过去第三者险保10万元，而现在交强险只保6万元。保险公司的费率提高了，保险的金额却下降了，这是一个很大的反差。”

交强险责任限额拟提至12万 保费下调9.5%

华网北京11月30日电（记者南辰）保监会11月30日向社会公布了交强险第一个业务年度的专题 财务报告，并初步决定将交强险责任限额由现行6万元提高至12万元。同时，保监会即将召开听证会对限额提高情况下的交强险基础费率进行调整。根据方案，交强险基础费率按车型不同将有不同幅度的下调，如普通家庭用车保费拟由现行的1050元下调至950元，降幅9．5％。

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