结合触电人身损害赔偿司法解释，如何理解我国《民法通则》等123

结合触电人身损害赔偿司法解释，如何理解我国《民法通则》等123条规定：从事高空、高压、易燃、易爆、放射性，高速运输工具等对周围环境有高危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任？
杆我国《民法通则》等123条规定即从事高空、高压、易燃、易爆、放射性，高速运输工具等对周围环境有高危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。是一种基于特殊侵权的无过错责任的归责原则。发生触电人身损害赔偿纠纷案件后，作为电力设施的产权人或管理人要承担无过错赔偿责任，但具有触电人身损害赔偿司法解释所列名的不承担责任情形的，则电力设施的产权人或管理人不承担赔偿责任。如在电力设施保护区范围内向电力设施保护区抛掷物体，最常见的高压线下垂钓，将线杆抛向电力设施保护区，使线杆瞬间穿越电力设施保护区引发触电，其行为就违反了《电力设施保护条例》这一行政法规的禁止性规定，属于司法解释中的免责情形。且这一行为的实施，也属于一种间接故意即明知高压线线下垂钓，将线杆抛向高压线的危险性，仍实施这一行为，对有可能引发的损害结果持放任态度。依据我国《民法通则》等123条规定：如果能够证明损害是由受害人故意造成的，电力设施的产权人或管理人不承担民事责任。
高压电导致人身伤亡的，按照触电司法解释第2、第3条来承担和免除责任。免责有不可抗力、故意自杀自伤，偷盗电力等犯罪行为。高压电导致伤亡之外的，即高空、易燃、易爆、放射性、高速运输工具等，还要看民通之后有没有特别法的规定，比如高速工具，侵权法第48条规定“机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任”。而道路交通安全法第76条规定“第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。” 处理时按照道路交通安全法。其他也是类似，有特别法先看特别法，没有就按照民通无过错责任，只在受害人故意时，危险制造人免责。
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