索赔数额或许超过2558万元

　　原告方在起诉书中还称，其作为九江大桥业主，有权对九江大桥收取过桥通行费。由于肇事船舶撞塌九江大桥，使得九江大桥的交通完全中断，原告无法收取到任何过桥费。原告起诉的时间是去年8月22日，按照当时估计，九江大桥要修复并正常通车至少需要6个月，造成过桥通行费损失共计2558.7万元，事实上医疗。这些损失应由两被告赔偿。

　　由于九江大桥至今仍未恢复通车，预计原告的索赔数额还会有所上升。

　　船东律师：桥塌或由自身隐患所致

　　杨雄是一个未满24岁的年轻人，他说自己虽然为船舶所有人，但早于2006年10月，就已将“南桂机035”号光船租赁给陈伟红，此后一直由陈伟红实际经营船舶和雇用船员。我不知道医疗事故索赔。

　　杨雄的律师认为，赔偿之前必须要明确一个事实：九江大桥究竟是不是南桂机035号撞断的？照片显示，“南桂机035”出水后船首、船体完好，并未发现有触碰桥墩而留下的痕迹。且在船头被坍塌的箱梁砸中之前，船上人并未感到船身有因撞桥产生的震动。

　　律师认为，九江大桥倒塌可能因其本身安全隐患所致，与“南桂机035”无关。杨雄目前已向法院申请调取九江大桥建造时的水域水深图、设计图纸及《九江大桥通航安全论证报告》等资料，更多的事件真相也将随着案件的审理逐步明晰。

（大洋网-广州日报）