第一代葛洲坝人真的发怒了。

2月20日，

近万名葛洲坝退休工人上路堵车示威，所有车辆无法通行。据悉整个葛洲坝集团在职职工

人，离退休职工就达

人，占总人数的94.59%

，这个占近95%

的一大块不处理好，葛洲坝集团谈何安定?

之所以发生今天的事件并非偶然，这是葛洲坝集团多年来沉积的无数矛盾的充分体现。

葛洲坝集团因八十年代初修建万里长江第一坝--"葛洲坝"而组建，又因承担三峡工程大部分基建任务而名扬海内外，确实为中国的水电事业做出了开拓性的贡献。自组建三十多年来，集团公司高层主要领导一直未作重大调整，据一位不肯透露姓名的老工人说，有部分高层领导想在位"多干几年"把自己的年龄故意改小，他说:我退休多年有些跟我同年的高层领导还在干说他年龄未到。且在管理方面一直延续三十多年前的家长式管理模式，高龄的领导，陈旧的管理不可避免地沉积了许多诟病和矛盾。比如:

一、与地方政府沟通协调不够:

由于历史的原因，建葛洲坝初期，宜昌的老城区面积无偿划拨三分之一给葛洲坝使用，改革开放后当时的宜昌行署改为宜昌市，进入九十年代后宜昌市的发展突飞猛进、日新月异，特别是市政建设的美化一年一个样，可是葛洲坝管辖的区域不属宜昌市管辖，又始终不能与宜昌市政府协调同步，因而老是原封不动，到现在，可以说葛洲坝辖区的市容市貌、环境卫生落后宜昌市城区至少20年，宜昌市的"全国文明城"、"卫生城"、"森林城"都不包含葛洲坝，怪不得葛洲坝人到一步之遥的宜昌城区叫"上街"。

二、管理僵化落后势利:

葛洲坝集团有二级公司20多家，听说集团公司对二级公司的要求只有一条，只要完成了集团公司下达的经济指标就行了，至于其他的不需过问，这样长此以往，二级公司的头头脑脑只要会搞钱就行了，一些效益好的二级公司的一二把手的年薪一般在四五十万，一切为了钱，钱为了一切，所以，一些领导不得不为了钱而堕落，而变质，变得"眼里只认钱不认人，心里只讲钱不将情"，把工人不当人，机关的风气就可想而知了;特别是在"外营点"的工人

更是艰难，他们长年累月在外，一年只回来一两次，多数孩子不认识爸爸，家庭教育缺失，不少葛洲坝家庭的孩子性格素质都存在缺失，当然，这是其工作特点所至，但他们