资料图：GBLT化学品船PRAMONI

索马里海盗再劫中国船员 多方努力力保船员获救

中国海上搜救中心总值班室值班人员接报，1月2日，悬挂新加坡国旗的化学品船“PRA-MONI”轮，船上有船员24名，其中5名中国籍船员，船载重2万吨，在开往印度途中，在亚丁湾中部海域遭到海盗劫持。http://www.5law.cn/info/minshang/goufang/goufangliucheng/2012/0112/89579.html。

船员被劫后，船东尽力与海盗沟通，确认船员安全，尽量满足海盗要求，积极展开救援。得知本公司的船员被海盗劫持后的第一时间，船东及派出单位立刻派人前往船员家乡进行安抚慰问工作，请船员家属放心，此事一定会得到妥善解决，船员会安全回家。经过多方沟通，最终通过直升飞机将美元现金直接投到该船上。在清点完现金之后不久，海盗释放了该船。

船东支付现金赎回船舶 华洋海事中心迎接船员回家

船舶获救后，行驶到迪拜港，船东安排全船换员返回祖国。3月5号，由华洋散派的船长和实习生顺利抵达，华洋海事中心的领导对两名船员进行了亲切的慰问，并对他们近几日的生活做了周全的安排。同时由于在劫持期间，船员的个人物品也被海盗劫走，于是也在物质上给予船员一定的补偿。在采访的过程中，船长和实习生多次次表达了对政府，新加坡船东，华洋海事中心的认可和感谢。

57天解救出船员，在索马里海盗劫持的船中已经是非常快的了。本次索马里劫持船舶事件处理的速度，救援的效率，得到了全体船员的肯定。船东称，以后途径亚丁湾海域，会在距此区域就近港口增上武装力量，以保障船员和船舶的整体安全。同时，船东要改造像化学品船这种干舷比较低，海盗容易登船的船舶，必要的话，将在船围上增加电网设施。

这次的新加坡船舶被劫持事件也提醒我们，在亚丁湾地区一定得提高警惕申请护航。同时，对于广大普通船员来说，选择正规的船员管理公司及船东是十分必要的，尤其是在遇到突发情况之后，正规公司会对船员更加负责，尽力保障船员的身心健康。

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