重型汽车：指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货件。

从设计制造来看，听说复合式破碎机。重型汽车吨级的继续增大也受到发动机和轮胎选型的限制。目前，国内外还没有适应这种大吨位汽车的柴油机。解决这类汽车发动机的主要办法是采用设计比较成熟的机车发动机；一般以增压、减压中冷提高发动机功率。也有个别生产厂采用燃汽轮机作为载重汽车的动力装置。此外，大型载重汽车对轮胎的规格类型也有特殊要求。矿用大型载重汽车轮胎的磨损非常严重，这一问题至今仍未得到很好解决；
在美国、加拿大等国的一些矿山，汽车轮胎的寿命也不过2000h 左右。轮胎磨损费用在汽车使用成本中所占的百分比很高。而且随着汽车吨级的提高，轮胎磨损费用增加得很快，根据生产经验，大型载重汽车对道路的要求很苛刻。85~100t 级的汽车所需路面厚度必须大于1.2m，并用岩石铺设，才能保证在各种气候条件下汽车都能正常运行。当使用120t级的汽车时，路面的厚度还必须增加。为了减少岩石对轮胎的磨损，路面上还要铺设适当厚度的粗粒尾矿。所有这些都是使运输成本增加的不利因素