按照省委、省当局核准的《济宁市人民当局机构改良方案》（鲁厅字[2009]51号）和《中共济宁市委、济宁市人民当局关于济宁市人民当局机构改良的实验意见》（济发[2009]24号），设立济宁市交通运输局，为市当局事变部分。 一、首要职责 （一）贯彻执行国度、省关于公路、水路、民用航空的目的政策、法律礼貌，订定类型性文件并组织实验；贯彻落实国度、省种种交通运输行业筹划、打算并监视实验；订定全市公路、水路、民用航空行业筹划、打算并监视实验；订定城乡交通一体化的政策法子并组织实验；会同有关部分组织体例综合运输系统筹划，包袱涉及综合运输系统筹划有关题目的和谐事变；优化交通运输机关,促进各类交通运输方法彼此跟尾;参加订定当代物流业成长计谋和筹划；指导交通运输关节筹划、建树和解决。 （二）包袱全市阶梯、水路、民用航空运输市场禁锢责任；订定阶梯、水路、民用航空运输有关政策、准入制度、运营类型、技能尺度并监视实验；认真阶梯、水路客货运输和客货运输站场策划监视事变；认真公路、水路、民用航空客货运输、伤害品运输安详出产监视事变；指导公路、水路、航空处事行业解决、安详出产和应急解决事变；负挑水上交通安详禁锢责任;认真市辖内河水上交通牵制、抢救打捞、伤害品运输监视解决事变；参加观测处理赏罚水上交通安详事情；认真船舶（不含渔业船舶）及相干水上办法检讨、挂号、防备污染事变；指导口岸办法保安解决事变；认真交通稽察事变；按划定组织和谐重点物资、紧张客货运输；认真无邪车维修解决事变；认真全市汽车驾驶培训机构的资格解决事变。 （三）认真提出公路、水路、民用航空牢靠资产投资局限和偏向、当局财务性资金布置提议；制定全市公路、水路有关规费政策并监视实验，提出有关财务、土地、价值等政策提议；认真公路通行费收费、内河船闸、超限超载检测站点配置的考核报批事变；齐集考核、报批、解决交通运输行业的种种建树、养护资金；指导行业投融资事变。 （四）包袱公路、水路、民用航空基本办法建树市场禁锢责任；认真交通运输行颐魅招投标运动的行政监视，维护建树市场划一竞争秩序；组织和谐公路、水路、民用航空有关重点工程建树和工程质量、安详出产监视解决事变，指导公路、水路、民用航空基本办法解决和维护事变；按划定认真口岸、航道机关筹划和岸线行使解决事变。 （五）按划定帮忙做好高速公路的解决事变；提出全市国道、省道机关筹划的提议，组织公路及其隶属办法的建树、养护和解决；监视和指导农村公路的筹划、建树、养护、解决事变。 （六）贯彻实验交通技能尺度和类型,组织行业科技开拓，敦促技能前进；组织实验交通讯息化建树;指导公路、水路、民用航空运输行业情形掩护和节能减排事变。 （七）综合说明、猜测交通运输行业经济运行环境；引导交通运输行业优化布局,和谐成长;认实情关行业统计，宣布有关信息。 （八）认真交通运输体系人才步队建树、职工教诲培训事变，指导行业精力文明建树；指导公路、水路、民用航空行业有关体制改良事变。 （九）指导交通运输方面的相助与交换事变；认实情关涉外运输的解决事变。 （十）认真全市交通战备事变，承办市国防带动委员会的有关事变。 （十一）承办市委、市当局交办的其他事项。 二、济宁交通根基环境 “十一五”以来，济宁市交通运输部分在市委、市当局的坚定率领和省交通运输厅的体谅支持下，僵持以科学成长观为管辖，当真落实市委“以路为纲、四个团结”，健全组团间交通系统以及构建“井”字型交通路网等指示精力，不绝解放头脑、更新见识，高点定位调解方针，凝心聚力静心苦干，使交通成长成为汗青最好的时期。公路路网建树明明加速，“十一五”时代，济广高速公路济宁段、滨湖路一期、济宁曲阜机场路、327国道、104国道、105国道、220国道改建工程以及高速公路毗连线工程等一批公路重点办法相继完工。陪伴着正在建树的济徐高速公路和临菏公路济宁段，济宁将形成对象两横（日兰高速、临菏高速），南北两纵（京台高速、济徐高速），环绕济宁多半会框架实现高速路网的“井”字型意会。到2009年底，全市公路通车里程到达15354公里，个中，高速公路223.7公里，一样平常国省干线1314.8公里，农村公路13815.5公里。 全市83%的县(市、区)通达高速公路，国省干线二级以上公路所占比重已达94%，各县（市、区）之间实现了二级以上公路相毗连。 自2003年启动开国后最大局限的“村村通油路”工程以来，全市100%的州里和99.4%的行政村实现了通油路方针。全市根基形成了以国省干线为骨架、以农村公路为收集的四通八达、轮回意会、便捷高效的公路交通网。京杭运河黄金水道开铺开拓全面提速，“以河兴市”成效展现。 京杭运河济宁至韩庄段三级航道、韩庄二线船闸、微山二线船闸、白马河航道和济宁港郭庄、泗河口、微山、平静、留庄、付村功课区以及森达美团体跃进港区等一大批港航基本办法相继投入行使。截至2009年底，全市通航里程已达1100公里，个中京杭运河三级航道140公里，占全省的约80%。口岸计划年吞吐手段5000多万吨，年货运量达4200万吨，货品周转量200多亿吨公里，运力、运量均占全省内河水路运输的70%以上。全市拥有种种运输船舶1.1万余艘，450多万个载重吨，跨省营运船舶到达6708艘，全市12个县（市）区中有8个可通航300吨以上级船舶。货品运输由已往单一的煤炭运输成长至今朝以煤炭运输、液体化工产物、建材、钢材、农产物、日用品等为主的综合运输系统。 民航运输业实现超过成长，济宁曲阜机场在海内机场建树运营中缔造了“民航济宁速率”。2008年12月28日首航以来，已开通了济宁至北京、上海、广州、成都、沈阳、青岛等6条航线，截至到2010年6月尾，济宁曲阜机场安详保障航班1726架次，游客吞吐量125520人次，货邮吞吐量481.9吨。 公路运输处事程度不绝进步，全市拥有营运无邪车9.7万辆，个中，营运性客车7625辆，县际以上高级客趁魅占客车总量的62%。本年1至6月份，全市完成公路客运量3165万人次，游客周转量29.2亿人公里，同比别离增添8.9%和11.1%；完成货运量8187万吨，货品周转量177亿吨公里，同比别离增添1%和4.9%。 物流场站建树取得新盼望，汶上、曲阜、鱼台汽车客运新站相继投入行使。泗水、微山汽趁魅站，济宁交运团体海天物流中心、微山鲁宏物流中心、汶上中都物流中心、济宁临港物流买卖营业中心以及公交、民航等站场物流项目正在加速推进。运输策划布局调解盼望明明，高速客运、快速客运、旅旅客运、快速货运、物流处事、货运署理等运输处事方法已成为我市公路运输业新的趋势，运输处事品牌逐渐形成。 城乡客运一体化历程加速，济宁市中区、任城区、高新区、北湖度假区全部行政村所有通公交，民众交通包围面积1260平方公里，实现了“四区”城乡公交一体化。济宁至兖州城区已实现公交化运营；济宁至曲阜、泗水已开通都会公交，实现公交化运营。金乡、汶上、曲阜等县（市）先后创立了公交客运有限公司，开通了都市公交。今朝济宁至各县（市、区）已所有开通城际公交。 全市交通体系精力文明建树硕果累累，济宁市交通运输局被人社部、交通运输部授予“世界交通体系先辈集团”声誉称谓；济宁市交通运输局、济宁市港航局先后被交通运输部评为“世界交通行业文明单元，被省文明委定名为“省级文明构造”，被省交通运输厅、省文明办表扬为“全省交通行业精力文明建树事变先辈单元”。济宁市公路局团委被团中央授予“世界‘五四’红旗团委建设单元”称谓。