从索马里“噩梦”中被解救的安徽宿州船员李东利已经回家8天了。由于被困期间每天只能吃两勺饭，致使胃长期处于饥饿状态，这个有着200多斤体重的船只大副，如今不到150斤重，回来后他的食量仍是非常的少，还不抵一个孩子的饭量。

　　身心的创伤还未得到缓解，经济上的困乏又让船员及家属感到心寒。被索马里海盗劫持长达570多天的3名安徽籍船员，回家后只领到一张欠条，并没有得到被劫前后的工资和补偿，这让刚刚停歇的他们再次踏上维权之路。

　　船员被劫圈养荒山

　　父子相见不能相认

　　7月24日晚10点，从北京开往宿州的高铁到站，3名安徽籍船员李东利、李贺和张茂武平安踏上家乡的土地。在此之前，他们在“旭富一号”渔船上遭索马里海盗劫持，被囚禁虐待长达19个月。

　　据李东利回忆，2010年12月25日下午，当“旭富一号”在马达加斯加捕鱼时，有两艘小艇快速驶来，等靠近时发现上面都是人，船员们立即意识到是遭遇海盗，但此时撤离已经来不及了。

　　在没有任何武器、船只速度落后的情况下，渔船上13名船员被俘，被集中关押在荒山上。海盗将船员圈在木栅栏里，白天他们吃的是霉米，喝的是泥水，到了晚上只能挨排睡在树下。由于缺水，船员一年多来只洗过3次雨水澡，而这对于他们来说都是恩赐。除了生活异常困苦外，船员还被逼给家里打电话要钱，每天被手持枪械的海盗看守，并被威胁拿不到钱就一周杀一人。在高度的精神摧残下，船员艰难求生，咬紧牙关等待救援。

　　被关在一起的李东利和李贺系父子关系，但这570天来两人都未曾相认，船员也都保守着这层秘密关系。因为若是海盗得知，后果将不堪设想。李东利回忆当时情形时说，自己在被捆绑被打时，新公务员法。儿子不能表现出任何过激情绪。反之，自己也是一样。这对于父子二人来说，无疑是备受煎熬。

　　经过各方努力，被劫持船员终于结束噩梦生涯，重归故土。李东利表示自己和孩子会努力忘记过去，重新开始新的生活。

　　获救回家难入眠

　　工资补偿遭拖欠

　　“他整个人瘦得不成样子，我心里难受得很。”李东利的父亲李金龙说起儿子回家时，夹杂着喜悦和难过的情绪让老人话语哽咽，撩起儿孙两人的衣服，满背被抽打的伤痕令人触目惊心。

　　“人在外面吃了很多苦，遭了罪，现在的状态不是很好。”李金龙告诉《法制日报》记者，李东利大脑受到刺激，出现头痛、头晕等症状，精神得不到放松，如今每天只能睡两个小时，饭量也吃不到两口就饱了。现在每天除了睡觉，家人就让他出去走走，什么都别想。在今天接受《法制日报》记者采访时，李东利和其他船员刚在医院做了检查。

　　李东利家里五世同堂，在被劫持之前，主要经济来源都靠他在外打拼。如今虽然身心疲惫，生活的重担仍是沉甸甸地压在他的肩头。让李家人感到失望与心寒的是，船员被困570多天来，船东没有支付他们工资，仅支付了一些费用给家人使用。

　　李家亲属告诉《法制日报》记者，李东利及李贺是与宿州一家中介公司签订劳务协议。之后，中介公司又和台湾船东签订协议。中介公司每个月要收几十美元的管理费，其余的工资由船东支付。李东利在船上担任大副，除去工资外，每月还有300美元的干部薪水。船只被劫持之前是每月到账，被劫之后，劳务公司以船东没支付钱为由，不再发放薪水，也不给补偿。而船东因没有现钱，只打出了一张欠条。这让本不富裕的家庭更是雪上加霜。

　　“我们现在要追回工资和赔偿。”李金龙告诉《法制日报》记者，若是事情仍得不到解决，几位船员将拿起法律武器维权。

　　对外务工立法不健全

　　劳务人员权益屡受损

　　“李东利及其他船员提供劳动的对象若是个人，他们之间实际上是雇佣关系，船员可以向雇主讨要薪水。船员在海外被劫持，人身权益受到侵犯，也有权向雇主要求赔偿。”安徽省劳动和社会保障法律专业委员会副主任委员程军说，中介公司在当中只是承担介绍的角色，本身没有过错。但若是中介公司介绍了没有资质的雇主，可在中介费用范围之内界定赔偿。

　　程军告诉《法制日报》记者，我国现行的对外务工立法不太健全，具有相对滞后性。对于没有签订双边协议的国家或地区，发生纠纷按照当地法律进行裁判，我国法律不具有制约力。而在国内，具有办理境外务工资质的劳务派遣公司和中介公司归不同部门管理，市场也比较混乱。

　　据了解，安徽省2011年对外劳务人员已达到人，较6年前增长近两倍。但在逐渐繁荣的境外务工市场背后，劳务诈骗、经济纠纷等市场乱象也层出不穷。

　　从近年来发生此类纠纷上看，与中介发生劳务纠纷主要有四种表现：一是黑中介挂着劳务公司的名头骗取保证金，一旦钱到手就凭空消失；二是中介公司名不副实，将务工人员输出境外后无人管理，致使劳工被困国外或是无对接公司；三是有资质的公司倒卖备案人员名单，收取高额手续费用；四是务工人员外出后发现工资与期望值不对等，引发不满情绪或是过激行为。