外地车进京限制加大2011年1月1日之后，挂外地牌照的车辆再进北京可能会感觉到对行驶的限制增加了。根据北京市新发布的《关于对非本市进京载客汽车采取交通管理措施的通告》，从2011年1月1月起，非北京市五环路以内行驶的，必须办理进京客车通行证和北京市区通行证。
而即使持有进京通行证的外地牌照进京载客汽车，在工作日的早上7时到9时，晚上5时到8时这两个交通高峰时段内，也不能再北京市五环路及五环路以内行驶。同时，除了以上的限制外，外地牌照的车辆在工作日的每天早上9时到晚上5时也要遵守北京市按机动车尾号每周限行一天的规定。而在之前，对于短期进京的外地车辆时不用遵守者一限行规定的。

  一名驾驶员限购一辆车

根据北京市发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》，北京将实施一名驾驶员限购一辆车。因为摇号前提为：名下没有北京市登记的小客车。根据有关规定，指标管理机构每月26日组织摇号，公正机构依法予以公证。单位和个人经摇号未取得指标的有效编码，自动转入下一次摇号基数。申请人主动申请退出摇号的，其有效编制码从摇号数据中删除。单位和个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

 停车收费计时单位调整为15分钟

在北京市非居住区停车价格调整方案中，公布方案与征求意见稿相比，做了如下调整：根据征求意见的情况，缩小了停车收费计时单位，停车收费计时单位由原来的半小时，调整为现在的15分钟，这样可以更好减少市民出行停车位的利用率。另外，在小区周边道路停车给予政策优惠。停车标准按照居住区停车标准收费每小时一元，这和夜间停车价格基本一致。


  交通运输部：大力构建城市公交体系

 交通运输部新闻发言人何建中近日表示，发达国家大城市旅客出行中，公交分担率在60%左右，我国仅为30%左右。治理城市交通拥堵，要按照公交优先的原则，大力构建城市公交运输体系，包括公交车、地铁、轻轨、出租车等，以轨道交通为主。另外，有数据显示我国淘汰黄标车等高污染机动车的进展比较缓慢，截至2009年底，全国仍有1700多万辆黄标车。