摘要：轻便摩托车、电动自行车集中上牌已开始近半个月，近来，燃油助力车到底能不能上牌的问题也引起了众多市民的议论，有网友报料看到街上有燃油助力车上了黄牌，而自己买了却上不了牌，因此质疑管理部门暗箱操作。

　　轻便摩托车、电动自行车集中上牌已开始近半个月，近来，燃油助力车到底能不能上牌的问题也引起了众多市民的议论，有网友报料看到街上有燃油助力车上了黄牌，而自己买了却上不了牌，因此质疑管理部门暗箱操作。交警部门对此表示，由于工作疏漏，确实有极个别的不符合规定的车辆也上了牌。此外，3月20日到5月31日期间，只对电动自行车和纳入轻便摩托车范畴的超标电动车上牌，燃油助力车的管理要6月1日之后另行处理。

　　质疑：电动车上牌谁说了算？

　　4月3日，网友小大哥1在西子湖畔论坛发帖《执法不严，电动车上牌成了以权谋私的工具，一片混乱！》，他说因为看到有燃油助力车上着黄牌满街跑，于是兴冲冲地跑到车行，车行的老板承诺说百分之百上得了牌，于是他一时冲动买了一台燃油助力车，结果去下角上牌却被告知上不了。

　　让小大哥1更加郁闷的是，“我故意去登记点都看见有助力车上牌了，并且还是男装的，到了我就不能上了？”最后他只好跑到车行求车行老板把车退了。小大哥1因此质疑：“政府部门执法公平吗？黄牌、绿牌到底是规定说了算，还是上牌的‘披着警察外衣的人’自己说了算呢？”

　　很快就有不少网友跟帖，其中多人表示楼主所说的上牌乱象自己也发现了。网友冬瓜汤表示在路上看到同一品牌型号的电动车，却是一个绿牌一个黄牌，“还以为是按区域来分牌呢，原来是个人判断标准不同导致的。”网友qytw ins因此觉得“上牌丝毫没有意义”。

　　燃油助力车到底能不能上牌？是否内部有什么暗箱操作？网友们众说纷纭。对于燃油助力车可以上牌这一说法，网友qw q1388就持怀疑态度，认为不可能，因为“政府做事不会那么乌龙！”网友A D B对此争锋相对：“你可能是从来不出门的人，现在街上都看到助力车好多都上了黄牌。”网友liu98242还现身说法：“我的燃油助力车上到牌了，花了215块才上到的！”更是有网友直接支招，称燃油助力车上牌找车行代办就可以了，就是要多花几百块。

　　神秘：燃油摩托车花钱能上牌？

　　事实上，早已有人在网上公布手机号，声称可以代办48毫升的燃油助力车牌。昨日，记者按照号码拨打过去，接电话的男子表示，只限于为48毫升的燃油摩托车代办车牌，超过排量的车就不行。记者询问具体怎么办证，该男子言语遮掩地表示，只要车主准备好身份证和车辆相关证件，他让确认过车辆，接下来等待就可以了，“花费就是400元左右，如果不买保险就只收取320元。”

　　部门回应

　　将再次复核追回号牌

　　昨日，就网友们提出的质疑，惠州市公安局交警支队相关工作人员表示，由于工作疏漏，导致极个别的不符合规定的车辆，也就是燃油助力车也上了牌，对这些漏网车辆的号牌，交警部门将会追回。

　　已有一万多辆车上牌

　　据该工作人员表示，网上的帖子他们也已经注意到了。该工作人员介绍，目前市区电动自行车、轻便摩托车上牌量已有1万多辆，大量的上牌工作中出现个别疏漏是难免的，“在电动自行车、轻便摩托车登记环节中，某一个环节出现了疏漏，导致极个别的不符合规定车辆也被登记上牌。”

　　据介绍，对于存档的车辆资料，交警部门还会再次复核审查，就是为了发现因为疏漏导致的不符合上牌规则却上牌的车辆。“经过我们的复核检查，发现出现问题的车辆只是极个别的个案，根据这些车辆车主留下的资料，交警部门将会通知这些车主，收回已经发放的车牌，及时改正工作疏漏。”该工作人员说。

　　记者翻查《惠州市区轻便摩托车电动自行车登记办法》，其中规定“准予登记的轻便摩托车是指符合国家标准G B7258—2004《机动车安全运行技术条件》，无论采用何种驱动方式，其最高设计时速不大于每小时50公里，且若使用内燃机，其排量不大于50毫升的两轮车辆。”据记者推测，交警部门所指的环节疏漏，应该就是指对这一标准的理解出现了偏差。

　　执行初期掌握政策不到位

　　昨日，记者在东江体育场登记点采访时，该登记点的交警负责人也表示，登记上牌工作刚开始时，因为对具体执行规定掌握不到位，而涉及的车辆种类繁杂，难免会出现疏漏。但是在上牌进行一段时间后，现在已经是严格按照政策来执行，不符合电动自行车和轻便摩托车标准的车辆肯定不能上牌。

　　“从3月20日到5月31日，是在市区临时设点对电动自行车和划入轻便摩托车范畴的电池驱动的车辆进行登记上牌，燃油助力车不在此次上牌范围内。”对于市民关心的燃油助力车上牌问题，市公安局交警支队的工作人员透露，燃油助力车的管理问题要6月1日之后另行处理。

　　市场走访

　　摩的司机：听说有办法上黄牌

　　昨日，在南坛一横路，南都记者和摩的司机老陈攀谈起来。老陈告诉记者，这几天正准备去给自己的摩托车上车牌，“据说要花好几百块，不过以后上牌了就不会再担心上路被拦。”据老陈表示，虽然摩托车的排量远大于48毫升，但听说还是有办法可以上一个黄牌。

　　记者在南坛下铺繁华市区一带观察了半小时，在来来往往的摩托车中并没有发现安装了黄色轻便摩托车牌的车辆，轻便助力车仍以“裸奔”为主。

　　登记点：燃油助力车无法上牌

　　记者还走访了市区东江体育场、下角以及江北的电动车、轻便摩托车登记点。在东江体育场登记点，陆续有市民骑车前来上牌，基本上都是以电池驱动车辆为主，在经过检测之后可以上牌登记。一名年轻男子骑着一辆燃油助力车前来，了解情况后见无法登记上牌，又骑着车扬长而去。

　　在下角和江北的上牌点，记者也发现，前来上牌的车辆大都是轻便摩托车和电动自行车，很少见到燃油助力车。现场维持秩序的一名协警对记者表示，目前只是给电池驱动的车辆进行上牌，“燃油助力车上牌还要等进一步的通知。”

　　车行：像电动车的燃油助力车上牌容易些

　　“燃油助力车可以上牌”，不少网友反映，正是听信了车行老板的类似保证，才动心买了燃油助力车。对此，记者昨日以顾客身份走访了几家位于大湖溪和水口的燃油助力车行，有车行老板表示可以代办。