水口大道附近一车行老板对记者表示，外观像电动车的燃油助力车上牌就会容易一些。对于记者能不能上牌的疑问，该老板表示，顾客自己去上牌肯定很难，但是交给车行代办就可以上牌，只是时间要稍微久一些，需要花费300元左右。记者追问他详细的上牌方法，该老板就再也不肯说了。

　　“燃油助力车现在肯定是上不了牌的。现在上牌的就是电动自行车和轻便摩托车。”环城西路一电动车行老板对记者如是表示，不过他说如果购买特定的轻便摩托车，可以想办法上一个绿色的电动自行车牌。“其实也只是打打擦边球，去上牌的时候将车上不必要的装饰———货架、篮子、靠背等拆除了，装上脚踏板。称重的时候尽量减负，说不定就可以上一个绿牌。虽然不是百分百可以通过，但是有一些超标不是很厉害的车子还是有机会通过。”(南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

　　网友报料

　　网友电气技术：惠州就是这样，我看见了别人的严重超重的电动车居然上了绿牌。开始说限制速度？有些上了绿牌的车子速度快得吓人。

　　网友小大哥1：当俺坐公交车回来的时候看到街上好多的助力车上牌心里愤愤不已，走到家楼下竟然看到一台脚踏电动车跟我老婆踩的那台电动车一样大绝对超过50公斤竟然上的是绿牌！！

　　网友飞黄腾达：我看到过这个广告，220元上绿牌！

　　网友全职宝贝：我的牌上了二百五十大洋呢，晕，竟然说我的超重，这么小的车也超重，叫我上个黄牌，上黄牌要有驾照才能开呢，我要有驾照老娘我就开家里的摩托了，还买电动嘛，没法子，找朋友帮我弄，托人办的，上了个绿牌。可是心里那个气啊……

　　再次提醒(南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

　　登记上牌标准

　　(一)准予登记的轻便摩托车是指符合国家标准G B 7258-2004《机动车安全运行技术条件》，无论采用何种驱动方式，其最高设计时速不大于每小时50公里，且若使用内燃机，其排量不大于50毫升的两轮车辆(符合国家标准的电动自行车和残疾人机动轮椅车除外)。其车长不大于2米、车宽不大于0.8米、车高不大于1.1米。

　　(二)准予登记的电动自行车是指符合现行国家标准《电动自行车通用技术条件》(G B17761-1999)规定，以蓄电池作为辅助能源，具有前后两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能的电动自行车。其整车质量不大于40公斤、电动机额定连续输出功率不大于240W，最高设计时速不大于20公里/小时，轮胎胎面宽度不大于54毫米。

　　“其实也只是打打擦边球，去上牌的时候将(轻便摩托)车上不必要的装饰——— 货架、篮子、靠背等拆除了，装上脚踏板。称重的时候尽量减负，说不定就可以上一个绿牌。”——— 某车行老板的上牌“秘诀”

　　“在电动自行车、轻便摩托车登记环节中，某一个环节出现了疏漏，导致极个别的不符合规定车辆也被登记上牌。”

　　——— 市公安局交警支队相关工作人员

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　　采写：南都记者 李鹏摄影：南都记者 陈伟斌 (南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark