无非，要是依据《蹊径交通保险法》，第76条对于抵偿责任主体只是准则地、形象地运用了"机动车一方"以及"行人"，至于详细的抵偿责任主体，尤为是机动车一方外部的抵偿责任并没规定。

据报导，寻甸县会副主任赵文富曾经表现，一审法院没有针对于这起事故中张文新以及县会办公室举行责任划分，县会办公室将委托状师向东川区人民查察院提起抗诉。

原告代理人胡琼华状师表现，此案产生在2009年3月31日，依据最高人民法院2010年6月30日公布的"最高人民法院关于合用《侵权责任法》若干问题的通知"，是不合用《侵权责任法》的。

"只有查出车辆自身有制动方面的问题，因车辆缺陷导致殒命产生，可能会造成至关因果瓜葛，据此才可能申请单位累赘责任。"姚欢庆说，不然，便如同小偷偷车后撞车身亡，交通事故。反要车主因管理不当抵偿同样，是很好笑的逻辑。

"但这显然是很荒谬的，因为此中前者只是后者产生的某个前提，而不会未必导致后者的产生。"姚欢庆说，这个案件中的因果瓜葛要件并不富足。寻甸县会办公室"未尽到管理责任"与李冬梅殒命之间并不存在至关因果瓜葛，前者只能说是后者的一个前提。

要是要确定当事人的民事抵偿责任，依据传统民法实践，对比一下交通事故死亡赔偿。症结要确定举动与前因之间的因果瓜葛，突出的说，要是大局部人看到某事件时都市想到后续事件的产生，就可认为存在至关因果瓜葛。

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在审理历程中，两边主见合用的执法依据也差别。

无非，在这个问题上，寻甸县会办公室却有彻底差别的理解。

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在法庭问难时，寻甸县会办公室表现，"将车借给张文新运用不存在过错"。事故车辆"经查验合格"，不存在保险隐患，也不存在未只管理上的责任，"迄今为止尚未有执法规则规订单位不许借车辆给单位事情职员运用"。

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在两次休庭之后，张文新"公车私用"被明确地写入裁决书"张文新在公休时期，单位批准其驾驶该车辆从事与职务无关的活动产生交通事故"。

有状师表现，在此案中应该区别当事人可能受到的党纪政纪处分以及民事索赔两个问题。此案中张文新负事故全责，县人大就能在抵偿游客迷失后再来向张文新索赔，诚然张文新身亡了，也可以申请他的继承人在其继承范畴内抵偿。

公车私用导致抵偿责任难定

姚欢庆举了一个例子。甲开车下班时，遇到街坊乙挡道，无奈开出小区，两人于是大吵一架。接著，甲开到立交桥上的时间遭逢追尾，车辆动怒，甲逃生慌乱中从桥上跳下受伤。要是依据此案裁决的逻辑，咱们同样可以说要是没有甲乙间的吵架，甲就不会被追尾，从而不会身亡。

寻甸县会办公室把二者之间界定为"车辆借用"瓜葛，是"基于对于本单位事情职员糊口的关切"，才将公事用车借给张文新解决群体私事，是对于事情职员的"一种关切以及响应"，属"人之常情"，其情景"同朋侪之间基于交情而借用车辆是统一的"。

然而，东川区人民法院并无撑持寻甸县会办公室的主见，认为这起交通事故导致李冬梅殒命，原告"未尽到管理责任"，"故理当对于李冬梅在事故中殒命这一侵害前因累赘民事抵偿责任"。中国人民大学法学院传授杨立新在接受中国青年报记者采访时直言此案"判错"了。

而寻甸县会办公室认为张文新是直接侵权人，答允担抵偿责任。因为张文新在事故中身亡，于是，应该由他的法定继承人在所继承遗产范畴内累赘抵偿责任。寻甸县会办公室主见免责的另一依据是《侵权责任法》，即借用车辆产生交通事故，所有人只有在对于侵害的产生有过错的，才累赘相应责任。

因果瓜葛抉择谁该赔

中国人民大学民商事执法迷信钻研旁边副主任姚欢庆传授在接受中国青年报记者采访时表现，在对于这一案件举行详细阐发时，应该将此中波及的行政责任以及民事责任举行区别。"要是公车私用、管理不规范等产生了责任追究问题，那是属于行政执法规则调解的范畴。"姚欢庆说。

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