图为：一片兴旺的吕四港

“吕四港者，将夹于扬子江北端处，建立渔港也。 ”早在民国初年，民主革命的先驱者孙中山先生在《建国方略》中就提出了吕四建立港口的设想。

　　在80多年后的今天，可以告慰中山先生的是，他的遗愿已经成为了现实，吕四港不仅成为了国家级中心渔港，而且正在向“上海北翼第一海港”目标全力冲刺。

　　近日，吕四港总体规划由交通部规划研究院总牵头，国务院发展研究中心、中国城市规划设计研究院、南京水科院等单位共同参与，全面展开《吕四港区港口开发方案》、《吕四港功能定位》、《吕四海洋经济开发区产业发展战略》、《启东市沿海发展战略规划》等各项规划研究。

　　深水良港得天独厚

　　吕四港区位于我国经济最活跃的长江三角洲地区，相比看婚姻。处于长江与沿海“T”型结构主轴线的结合部，南与上海仅一江相隔，背靠广阔的苏北平原。随着宁启铁路II期工程、扬启高速公路、沪崇启大通道等工程项目的建设，吕四港区的集疏运条件更加凸显，与上海、苏州、南通三大城市的距离均在1小时车程以内，是难得的具有江海联运特点的港口。

　　多少年来，新婚姻法结婚年龄。吕四一直以渔港名扬天下。随着港口经济的快速崛起，吕四港开始寻找新的发展方向。南京水科院对吕四港小庙洪航道进行了连续20年的研究，今年又和交通部规划研究院一起对吕四深水海港开发进行规划研究。南京水科院陆培东博士的观点很鲜明：“我们现在所关注的吕四港并不是现有的吕四渔港，而是长三角北翼重要港口群。从吕四港所处的地理位置、自然条件及依托条件来看，吕四港具备了建设长三角北翼港口群的资源条件。 ”

　　研究表明，吕四海域小庙洪水道全长42公里， 10米深线基本贯穿整个水道，最深点有23米，平均水深16米，适宜建设10万吨级海港码头。同时位于吕四海洋经济开发区东北侧的冷家沙海域直接濒临外海，水深条件非常优越，脱离了辐射沙洲滩漕变化的影响，岸滩稳定，水底含沙量小，动力条件单一，具有建设30万吨级深水码头基地的条件，是吕四海域乃至长三角地区非常难得的深水港资源。

　　“作为上海一小时经济圈唯一拥有深水港和丰富土地资源的县市，启东将是上海产业转移的主要目标地。 ”中国城市规划设计研究院副总工程师沈迟认为，在坐拥优质海洋资源的同时，吕四港的区位优势也不断显现。沈迟希望启东能总结沿江沿海开发的成功经验，走出一条经济发展与生态建设相结合的新路，尽快把启东建成上海北翼工业拓展区。