8月6日上午9:10分,当挖掘机的钢爪伸向岳阳县荣鹿公路路边石灰店的屋基,随之发生了轰隆隆的倒塌声,这一阻碍公路改扩建的恶性肿瘤被彻底清除时,当地群众无不拍手称快。 原来,我县为了加快扩容提质步伐,于今年6月开工改造建设荣鹿一级公路项目。可是,当征收拆迁行进到荣鹿公路1K+400m时,该户主胥某因早年违规建设工棚和洗灰池,抬高拆迁费而不配合工程建设指挥部拒绝拆迁。8月6日清晨,一支由县政府牵头,公路、公安、交通、规划、城建及当地政府组成的强拆大军120人来到现场。当挖掘机的钢爪伸向石灰池时,胥某哭丧着脸,百般阻拦,但拦不过全体人员依法行政的决心,其中有一支胸佩徽记的路政队伍,就是岳阳县公路管理局的路政管理人员,他们精神抖擞,统一行动,不顾38℃的炎热高温,不顾池中溅起的石灰浆,配合那一伸一曲的机械,一齐动手,苦战四个半小时,终于拆掉了那个阻碍工程进展近48天的恶性“肿瘤”,当行动结束时,指挥行动的县委常委、副县长黄伟雄同志高度评价:“路政是一支了不起的、过得硬的执法队伍!”(岳阳县路政大队路啸)

8月6日(星期一)上午,县委书记王民生在县信访大厅约访了5路公交车车主代表。王民生强调,保障经营者合法利益,推进公交车公司化运营改革,满足人民群众对公共交通的需要。 约访中,王民生认真听取了5路公交车车主代表对新增6、7路公交班线所持的意见,详细询问了5路公交车运营状况和有关利益诉求。王民生对代表们在来访中表现出的良好素质给予肯定。王民生指出,在县委中心组理论学习会上,我们就坦言,比照省会城市南部副中心的标准,庐江的“欠账”还很多,城市公共交通问题便是其中四个方面之一。县委政府已决定,借鉴各地经验、做法,推进庐江公交事业大发展。王民生强调,拥有发达的公共交通网络是现代化城市的标志之一,公交车公司化运营是大势所趋,新增公交班车和线路是城市发展的必然,也是人民群众日益增长的出行需要。我们一定要让庐城市民享有高质量、高品位的城市生活。约访中,王民生还就5路公交车代表反映的问题给予了答复,就如何解决当前以及今后所面临的利益纠葛提出了明确的思路,并责成相关部门与5路公交车业主密切接触,平等商谈,加快解决问题的步伐。