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王宇律师,女,蒙古族,毕业于郑州大学法学院,1994年通过全国律师资格考试,现为河南辰中律师事务所合伙人[详细]
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车险理赔难在哪里?

2010-5-27 15:28:14   来源:   编辑:
 

一年多驾龄的许多车主都会感慨:“购车险易,理赔难。”从当初轻松购买车险,到最后麻烦办妥理赔,他们对车险服务效率从“想当然的快捷”变成“无奈的叹息”。

  其实当车主们诉说车险理赔的苦衷时,他们同样在憧憬着所钟意的车险服务。

  我们不妨邀请一些车主畅谈他们的理赔烦恼与车险展望。

  烦恼一:“看不懂”的车险条款

  每逢车主翻阅车险条款时,总是大吐苦水,车险条款繁多难懂,容易引发理赔争议。于是很多车主就懒得查阅车险条款便草草在车险合同书上签上名字。但当他们遇到理赔纠纷时,总要被保险公司质问:“难道你购买车险前就没有好好看过车险条款写什么吗?”其实不是车主不想看,而是车主看不懂。

  “车险条款就应该通俗易懂,它是拿给车主们看的,不是给专业人员看的。众多专业术语谁能看得懂?其实许多理赔纠纷早在车主看到车险条款就直摇头已经埋下隐患了。”一位许先生坦白说,“保险公司或一些汽车服务公司不应任由车主查阅车险条款,得多培养一些专业车险顾问,由这些懂车险的人替车主挑选最合适的车险产品。”

  烦恼二:理赔“忙、繁、烦”

  谈起理赔,许多车主都感叹到:“好麻烦。”姑且不论收集理赔资料费心费力,在理赔时还得遭遇车险条款的“刁难”,比如要以事故责任大小来计算相应免赔率;若汽车停靠时被撞坏,或按三者险作无责理赔,或以找不到第三方事故特定理赔,但车主将得到不同的理赔款,即使一番讨价还价之后“争得”理赔款,还得操心保险公司何时能拨款。最糟糕的局面莫过于车主被拒赔,曾经的精力与时间全被浪费,还得憋一肚子“冤枉气”。

  刘先生的观点代表许多车主的心声,他说:“其实车主们不是专业理赔人员,收集理赔资料总是丢三拉四,遭遇理赔争议时又不懂车险,怎么说得过理赔人员。”

  其实社会应该出现一些替车主处理理赔事宜的专业机构,他们能站在车主的立场和保险公司沟通,这样车主把理赔事务外包给他们,自然会很放心。

  烦恼三:增值服务“没占便宜”

  很多车主谈及车险,脑子就闪出“出险理赔”四个字。但如果他们谈及自己所钟意的车险时,他们就会滔滔不绝地将许多汽车服务融入车险。例如汽车突然没油了,车主盼望保险公司能迅速送油;当汽车抛锚时,救援人员能第一时间赶来;当汽车爆胎,会有专业人员伸出援手;当汽车需要维修保养时,保险公司能推荐一些优质厂家。这就是车主们钟情的车险,汽车有事故能迅速理赔,有故障能协助施救。

  显然,精明的车主们扩充着车险的服务功能,想占车险的“大便宜”。但这何尝不是车险公司提升服务水平,树立优质品牌的良机呢?当保险公司为车主做得越多越全,车主会越觉得这份车险物超所值,自然舍不得放弃它。

  烦恼四:协商理赔沦为“门外汉”

  当发生理赔纠纷时,车主们总是显得很委屈。一位曾多次理赔的赵先生诉苦说:“保险公司熟知车险条款,各个都是专业人士,我们和他们论理显然不对等。每次他们都会搬出各类车险条款搪塞,到后来,我们反而觉得自己在强词夺理。其实车主遇险索赔本该理直气壮。”

  保险公司面对车主的种种索赔理由也显得“不耐烦”,由于车主们对车险条款一知半解,索赔时就干脆对车险条款断章取义,例如车险就是遇险理赔的论调,显然车主忽视众多车险免赔条款,再如理赔款计算方面“斤斤计较”,说明车主没仔细查阅车险条款规定的理赔计算方式。

  一些理赔人员无奈说,向车主辩解理赔方式就像有种对牛弹琴的感觉,协商理赔最后都演变成教授车险知识,同样耗费保险公司不少人力物力。

  赵先生的建议很具有启发性。他认为,保险公司应聘请一些独立的第三方公估机构参与车险理赔流程。他们应公正地给出理赔评估,使保险公司的理赔决定更令人信服。

  烦恼五:低价PK高性价比

  刘先生在最初买车险时货比三家、精打细算,挑中一款价格很低的车险产品。当时他还洋洋得意说:“同样的车险条款,我却选择价格最低的,性价比很高哦。”

  可随后的理赔流程却让他看清“低价车险”背后的“服务拖沓”,光收集理赔资料就让他在保险公司和修理厂来回奔波至少6遍,而保险公司理赔流程可谓“拨一下,动一次。”每天他都催促保险公司尽快拨付理赔款,可它总是“卡”在理赔流程未核实,直到他口水都快“催”干了,保险公司才办妥理赔流程。

  等待理赔款的心情却是百感交集,每天起床就盼着理赔款能及时到位,可每天晚上总得竭力安慰自己第二天理赔款应该能拿到。3个月后,当刘先生非常失望时,这笔理赔款终于如愿交到他手中。

  其实车险是一款服务商品,车主不能只盯住价格论车险好坏,更要掂量这家车险公司的理赔服务是否全面迅速。

 
 
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