38年前，56位民工因修建醴茶铁路或受伤或致残，多年后，他们集体走上维权路。近日，此案圆满解决。
63岁的易昌南是醴陵市船湾镇人，1971年与其他青年民工成建制地参与湘东铁路（醴陵-茶陵线）建设。因诸多客观因素，不少民工落下残疾，易昌南也是其中之一。事后，醴茶线移交南昌铁路局管理，易昌南等伤残民工的后续治疗费，凭发票由铁路部门承担，生活费则由所在生产队以工分补助兑现。农村实行家庭联产承包责任制后，没了工分补助，易昌南等人的生活费没了着落。铁路体制改革后，他们的工伤医疗费也由实报实销改为限额报销300元-500元/月。
2006年，来自醴陵、浏阳、攸县、茶陵等地的56名修路伤残民工走上了维权路。去年1月，伤残民工代表向株洲市法律援助中心申请法律援助，法律援助中心组建了维权办案小组。法援律师5次前往南昌铁路局，调查了解案情，寻找解决办法。去年9月11日，代理律师向南昌市西湖区法院提起诉讼，被移交至南昌铁路运输法院审理。
今年6月11日，有关各方签订《调解协议书》，约定自今年7月1日起，重残民工的医疗报销限额由500元/月调整为800元/月，轻残民工由400元/月调整为700元/月，直至伤残民工身故为止，该案得到圆满解决。记者王兴夏通讯员陶文汇
