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南京的民国建筑(29)

时间:2013-07-24 23:39来源:互联网 作者:admin 点击:
流徽榭建于1932年冬,它由中央陆军军官学校捐款建造,造价1.1万元,由陵园工程师顾文钰设计。流徽榭的所有屋架、地面、梁、柱、栏杆等都是用钢筋混凝土构筑,平面呈长方形,长13米,宽9米,四周围有约一米高的蓝色

    流徽榭建于1932年冬,它由中央陆军军官学校捐款建造,造价1.1万元,由陵园工程师顾文钰设计。流徽榭的所有屋架、地面、梁、柱、栏杆等都是用钢筋混凝土构筑,平面呈长方形,长13米,宽9米,四周围有约一米高的蓝色栏杆;卷棚顶,上覆白色琉璃瓦;立柱表面均为蓝色;檐椽施以白漆蓝纹;梁枋、雀替均施以彩绘;地面镶嵌红色八角形小瓷砖。

    “流徽榭”三个楷书大字,是由黄埔军校第一期学员徐向前元帅亲笔题写的。

烈士韩恢墓

    韩恢墓位于中山门外卫桥以东,宁杭公路的南边。

    韩恢(1887-1922年),字复炎,江苏泗阳人。早年参加同盟会,1911年,参加了著名的黄花岗起义。1913年,孙中山在上海发出讨袁通电,韩恢被推为江苏都督,率军作战;失利后,随孙中山流亡日本,加入孙中山创建的“中华革命党”。1922年,陈炯明发动叛乱,韩恢出任讨逆军总司令,失利后退回上海。1922年10月28日,韩恢外出观剧时,被北洋军阀政府的特务诱捕,押往南京。11月1日,在南京小营就义,年仅35岁。1923年,孙中山在广州成立大元帅府,以大元帅的名义追赠韩恢为陆军上将。

    1928年11月1日,国民政府在南京第一公园烈士祠内隆重举行了“韩恢烈士殉难六周年纪念大会”。随后,将韩恢遗骸从小营迁葬卫岗,并专门建造一座墓地。

    韩恢烈士墓坐南朝北,由牌坊、墓道、墓冢组成。牌坊为单门冲天式,石质,高3.5米,宽3米,横额上阴刻于右任手书的“烈士韩恢墓道”六个大字,字下镌刻一对相互交叉的国民党党旗和中华民国国旗;牌坊立柱上镌刻一幅由于右任题写的挽联:杀身以成仁志在党国;崇封建华表永慰英灵。墓道长约八十米,宽约两米。墓冢建在石砌平台上,平面呈圆形,直径5-6米,底圈一周用石块砌筑,中间堆成坟包。

    “文革”期间,韩恢墓遭到破坏,仅牌坊幸存。1988年,栖霞区政府出资重修。1992年,韩恢墓被列为南京市文物保护单位。

航空烈士墓

    1995年8月19日《扬子晚报》上刊登了“抗日航空烈士纪念碑在宁落成”的消息,至此,民国时期这座空军公墓得到了全面的恢复和修葺。新建的抗日航空烈士纪念碑分主、附碑两部分。主碑高15米,用花岗石雕制成飞机机翼式样,一面中文,另一面英文,构成象征Victory(胜利)的“V”字型,顶部的题额镌刻着“抗日航空烈士纪念碑”九个大字,为张爱萍将军手书。在纪念碑的下方有四组浮雕,表现了中、美、苏空军将士奋勇杀敌的动人场面。附碑有30块,由独自的英烈碑组成,排列成弧形拱卫在纪念碑的后面,在这些高三米的黑色花岗岩石碑上,用中、俄、英三种文字,镌刻了自“一.二八”淞沪抗战至1945年9月间牺牲的3500名(当时只刻了3306名,有些需要核实后补刻)烈士的英名以及生平业绩。

    这座航空烈士公墓,最早建于1932年,是由当时国民政府军政部航空署,为纪念所属在北伐以及淞沪抗战中阵亡的空军飞行员而兴建的。1931年8月,航空署署长黄秉衡呈请在南京东郊的国民革命军阵亡将士公墓附近修建航空烈士公墓,当时总理陵园管理委员会考虑到紫金山南麓,难以辟出空地,便在紫金山的北麓王家湾附近辟出50亩地,作为航空公墓的墓地。

    航空烈士公墓的原始设计方案由金陵大学建筑系的邱德孝教授设计。于1932年动工,总造价达2.6万元,由航空署改组的航空委员会和从社会募捐提供,蒋介石为此捐款3000元。经过几个月的紧张施工,于同年8月建成。

    公墓的主要建筑由牌坊、东西庑、碑亭、祭堂、纪念亭、墓茔以及纪念塔等地面建筑构成。其中纪念塔为方形,在塔的顶端是一座雄鹰的雕像,象征着烈士不屈的英灵。在祭堂的后面以及两侧辟有三个墓区,设墓穴一百六十余个,每个墓穴前均刻有烈士简介。公墓建成后,首批入葬的是在淞沪抗战中牺牲的黄毓全、吴明辉以及在北伐战争中阵亡的空军飞行员三十余人。至1937年4月共葬了四十余人。之后,因时局紧张,在上海、南京保卫战中牺牲的烈士24人,合葬为一墓穴,其中有击落敌机11架的空军英雄刘粹刚等。

    南京沦陷后,这座航空烈士公墓遭到破坏。其中纪念塔被毁弃,墓地许多建筑被拆毁,公墓几乎成为废墟。

    抗战胜利后,国民政府迁回南京,对航空烈士公墓进行了较大规模的修葺,重新修复了部分地面建筑,同时还征用二千余名日俘,整修了公墓附近的公路。

    重修后的航空烈士公墓,基本恢复了原貌。其中牌坊、碑亭、祭堂位于同一条中轴线上。牌坊高达8.35米,以钢筋混凝土建造,四楹三间,牌坊的上部为“白云滚滚、火光冲天”的造型,正面上方的横额阴刻“航空烈士公墓”六个大字。两侧立柱上,分别镌刻着何应钦题写的挽联一副:捍国骋长空,伟绩光昭青史册;凯旋埋烈骨,丰碑美媲黄花岗。

    在立柱的背面横额上有蒋介石题写的“精忠报国”四个字,立柱上分别还有他题写的挽联一副:英名万古传飞将;正气千秋壮园魂。

    碑亭内中央立有汉白玉墓碑一通,该碑高达2.45米,宽1.25米,厚0.18米,镌刻着1932年8月由原国民政府航空署署长黄秉衡书写的航空烈士公墓碑碑文。东西庑各有三间,当时是作为各地烈士灵柩运抵后安葬前的暂厝之所。祭堂也为三间,面积有144平方米。

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